Эти два перуанских порта получат более 3 миллиардов долларов США на модернизацию своей инфраструктуры и выведут Перу в лидеры региона.

В Перу развитие портов приобрело особую актуальность в связи со строительством порта Чанкай, расположенного к северу от Лимы. Этот мегапроект, считающийся одним из самых важных в Латинской Америке, обещает изменить динамику развития коммерческой деятельности страны. Его современная инфраструктура позволит Перу укрепиться в качестве логистического хаба в южной части Тихого океана, способствуя обмену товарами между Азией и Южной Америкой. Делать ставку на развитие порта, как это делает Перу с Чанкаем, - значит делать ставку на будущее, открывая двери для новых возможностей прогресса и экономического роста. С этой целью Министерство экономики и финансов объявило об инвестициях частного сектора в два перуанских порта. Министр экономики и финансов Хосе Саларди объявил, что правительство ведет переговоры о новых инвестициях для улучшения портовой инфраструктуры в конституционной провинции Кальяо и в Арекипе, По его словам, в настоящее время рассматриваются три дополнения, которые в совокупности означают инвестиции в размере более 3 000 миллионов долларов, что окажет непосредственное влияние на валовой внутренний продукт (ВВП) страны. В случае Кальяо Саларди пояснил, что планируется инвестировать 1 300 миллионов долларов в портовый терминал Muelle Norte и еще 1 000 миллионов долларов в портовый терминал Muelle Sur. Кроме того, планируется инвестировать 708 миллионов долларов в портовый терминал Матарани в Арекипе, который будет продаваться по более низким ценам и доставляться из Азии за меньшее время. Эти дополнительные инвестиции позволяют нам предвидеть очень сильную экономическую динамику и рост торговли в будущем», - сказал министр. Наконец, Саларди отметил, что эти новые инвестиции будут полностью финансироваться за счет частного капитала, подчеркнув их важность: „Эти инвестиции приветствуются, потому что они позволят Перу не останавливаться на пути развития“, - подчеркнул он, В ходе своего участия в форуме «Ило - ворота в мир», организованном региональным правительством Мокегуа, министр экономики и финансов подчеркнул импульс, который Перу придает развитию своей портовой инфраструктуры. Глава сектора объявил, что в период между 2025 и 2026 годами будут реализованы важные портовые проекты, такие как портовый терминал Чимботе, инвестиции в который составят 265 миллионов долларов. Аналогичным образом, в регионе Лорето будут развиваться терминалы Сарамириза и Икитос с совместными инвестициями в 132 миллиона долларов, а также портовый терминал Пукальпа с 185 миллионами долларов. Министр подчеркнул, что эти инвестиции позволят Перу укрепиться в качестве портового центра в Южной Америке, укрепить внешнюю торговлю и поднять экономику страны. Он также отметил важность расширения портовой инфраструктуры порта Ило, особенно учитывая, что на юге страны существует 14 горнодобывающих проектов, которые могут использовать этот порт для экспорта своей продукции., Присоединяйтесь с вашего мобильного устройства к нашему каналу WhatsApp, чтобы быть в курсе национальных и международных событий.