Это новый порт Перу, который может быть построен в 2025 году: Турция заинтересована в инвестициях, и это не порт Корио

Перуанский порт снова выделяется в регионе в секторе морской торговли в Южной Америке. В рамках технологического развития страны предполагается, что в этот терминал на перуанском побережье может быть инвестирована известная компания из Турции, что позволит позиционировать это место с передовыми технологиями на мировом рынке. Важность этого развития заключается не только в его экономическом эффекте, но и в его способности стимулировать агроэкспорт и укрепить морские связи Перу. Региональные власти уверяют, что этот порт сможет работать наравне с признанным мегапортом Чанкай, в строительство которого в Перу инвестирует турецкая компания. Международный порт Чимботе, расположенный в регионе Анкаш, привлек внимание компании Yilport, турецкого происхождения, специализирующейся на портовых терминалах и глобальных логистических решениях. По словам губернатора региона Коки Норьеги, компания направила письмо о намерениях участвовать в этом мегапроекте, который призван укрепить морскую торговлю Перу. Портовый терминал Чимботе обещает не только поднять экономику региона, но и позиционировать себя как ключевой узел в южной части Тихого океана. По прогнозам, после ввода в эксплуатацию он будет работать почти на том же уровне, что и мега-порт Чанкай, с возможностью принимать крупные суда и управлять логистическими операциями большого объема. Напомним, что регион является лидером по доходам от добычи полезных ископаемых за последний год, которые составили S7,96 млрд за период с января по октябрь 2024 г.,Турецкие инвестиции в порт Чимботе: кто такая Yilport и что она планирует в Перу?,Yilport - международно признанная компания по управлению портовыми терминалами и комплексными логистическими услугами. Расположенная в турецком регионе Мраморное море, компания управляет многоцелевыми терминалами в стратегических местах, связанных с основными промышленными магистралями. Ее опыт включает в себя круглосуточные импортные и экспортные операции, обеспечивающие эффективность и логистическую дисциплину. Имея представительство в порту Салаверри, Ла-Либертад, Yilport стремится повторить свою успешную модель в порту Чимботе. Этот проект способен превратить Чимботе в эталон международной морской торговли и привлечь новые инвестиционные возможности в Анкаш. Когда будет готов порт Чимботе? Губернатор Норьега сообщил, что сдача в эксплуатацию портового терминала Чимботе запланирована на первый квартал 2025 года. В настоящее время проект находится на критической стадии структурирования, поскольку технико-экономический отчет, необходимый для его реализации, все еще находится на стадии разработки: «Мы находимся в процессе структурирования технико-экономического отчета, который во многом зависит от Министерства транспорта, Оситрана и Министерства экономики, чтобы иметь возможность присудить его», - сказал Норьега. Этот шаг необходим для обеспечения соответствия проекта требуемым техническим и нормативным стандартам. Ожидается, что порт, а также турецкая компания получат контракт в рамках государственно-частного партнерства (ГЧП), что обеспечит солидные первоначальные инвестиции для его плавного развития. После завершения строительства порт Чимботе станет экономическим двигателем для региона»,