Южная Америка Консультация о получении ПМЖ и Гражданства в Уругвае

Это самая загруженная станция линии 1 метро, на которой совершается 9 миллионов поездок в год.

Перу 2024-08-24 02:09:30 Телеграм-канал "Новости Перу"

Это самая загруженная станция линии 1 метро, на которой совершается 9 миллионов поездок в год.

Линия 1 метрополитена Лимы продолжает укреплять свои позиции в качестве важнейшего компонента городского транспорта перуанской столицы. Согласно последним данным Управления городского транспорта Лимы и Кальяо (ATU), с января по июль этого года в системе было зарегистрировано 108,3 миллиона поездок, что значительно больше, чем 96,3 миллиона валидаций, сделанных за тот же период прошлого года, причем самой загруженной остановкой в эти месяцы была станция Gamarra, расположенная в районе Ла-Виктория, с общим числом поездок 9,9 миллиона. В АТО пояснили, что этот подсчет основан на количестве раз, когда пользователи подтверждают свои карты, чтобы войти на станцию и начать поездку. На станции Gamarra сосредоточен самый высокий спрос на линии 1. Фото: Andina,Самые загруженные станции на линии 1,Высокий спрос на станции Gamarra подчеркивает ее центральную роль в транспортной системе Лимы. Ее стратегическое расположение и коммерческая плотность района способствуют ее востребованности, о чем свидетельствуют 9,9 миллиона поездок, зарегистрированных за первые семь месяцев 2024 года. Подобная картина высокого спроса наблюдалась и в 2023 году, когда за весь год было зарегистрировано 15,2 млн. поездок. Кроме того, компания указала, что второй станцией с самым высоким спросом является Байовар в районе Сан-Хуан-де-Луриганчо с 9,3 млн. пользователей. За ними следуют станции La Cultura в Сан-Борхе с 8,9 миллионами поездок и Miguel Grau в Серкадо-де-Лима с 8,6 миллионами подтверждений. Напротив, среди станций с наименьшим числом пассажиров - Хорхе Чавес в Сантьяго-де-Сурко с 1,9 млн поездок, Пресбитеро Маэстро в Серкадо-де-Лима с 1,1 млн и Эль-Ангель, также в Серкадо, с 372 000 поездок. Линия 1 метрополитена Лимы. Фото: Andina,Линия 1 метро увеличивает свою пропускную способность,В мае на линии 1 метро Лимы было совершено наибольшее количество поездок - 16,3 миллиона. За ним следует июль с 16,2 миллионами валидаций. В связи с таким высоким спросом ATU объявила об увеличении частоты движения поездов с понедельника, 5 августа. Линия 1 увеличит количество ежедневных поездок с 470 до 495 в течение недели, с частотой движения одного поезда каждые три минуты в часы пик: с 6:00 до 9:00 утра и с 16:30 до 20:30 вечера. Кроме того, по субботам количество поездок будет увеличено с 435 до 454, а частота движения будет варьироваться от 3,5 до 15 минут в зависимости от расписания. По воскресеньям количество поездок также увеличится с 242 до 250, а частота движения составит от 6 до 15 минут. Станции метро Лимы, Линия 1 метро Лимы имеет 26 станций. К ним относятся: Станция Bayóvar Станция Santa Rosa Станция San Martín Станция San Carlos Станция Los Postes Станция Los Jardines Станция Pirámide del Sol Станция Caja de Agua Станция Presbítero Maestro Станция El Ángel Станция Grau Станция Gamarra СтанцияArriola Станция La Cultura Станция San Borja Sur Станция Angamos Станция Cabitos Станция Ayacucho Станция Jorge Chávez Станция Atocongo Станция San Juan Станция María Auxiliadora Станция Villa María Станция Pumacahua Станция Parque Industrial Станция Villa El Salvador, Сколько стоит проезд на линии 1 метро Лимы? , Граждане, желающие проехать по линии 1 метрополитена Лимы, должны приобрести карту Lima Metro и пополнить ее. Обычные пассажиры должны платить 1,50 сингапурских шиллингов за каждую поездку, а школьники, студенты университетов и колледжей - 0,75 сингапурских шиллингов. ,Линия 2 метро Лимы: строительство центральной станции займет более 2 лет, а не 13 месяцев ,Строительство центральной станции линии 2 метро Лимы и Кальяо займет 25 месяцев, согласно официальной информации, опубликованной на ее сайте, что почти вдвое больше, чем первоначально предполагалось в течение 13 месяцев. Эта информация поступила непосредственно от официального источника Линии 2. Распространение этой информации стало частью публикации, направленной на развенчание мифов, связанных с этой работой, которая предполагает ряд объездов по различным проспектам в историческом центре Лимы: «Узнайте в следующем альбоме всю правду о ложных утверждениях, которые делаются о проекте и строительстве Центральной станции», - говорится в описании фотоальбома, в котором также содержится информация о продолжительности работ»,