Этот южноамериканский порт обслуживает 8% внешней торговли Чили и стремится конкурировать с крупными терминалами в регионе.
Развитие портового сектора Перу имеет большое значение благодаря постоянным проектам правительства и ответственных организаций, которые способствуют улучшению работы различных портов страны. Важно подчеркнуть, что запуск порта в Чанкае позволил Перу занять важное место на мировом уровне, а присутствие порта такого масштаба в этом регионе Южной Америки даст значительный толчок развитию национальной экономики. Какой порт мобилизует 8 % внешней торговли Чили? Порт Кальяо мобилизует около 8 % внешней торговли Чили, прокомментировал для Andina президент Национального портового управления Перу Хуан Карлос Пас. Порт Кальяо перевозит около 3 миллионов TEU, из которых 300 000 приходятся на внешнюю торговлю Чили, что составляет 8%. Хуан Карлос Пас подчеркнул важность укрепления порта Кальяо в региональном контексте. Он также отметил, что с реализацией нового Национального плана развития портов они будут укреплены в качестве регионального хаба, что позволит укрепить не только портовую инфраструктуру, но и социальные, экологические и технологические аспекты. Какие еще портовые проекты существуют в Перу? Пуэрто Этен , Развитие порта Этен в Ламбаеке в настоящее время находится в ведении Proinversión, организации, отвечающей за продвижение инвестиционных проектов в стране. Этот проект направлен на создание современной инфраструктуры, способной перемещать большие объемы грузов, что будет способствовать экспорту перуанской сельскохозяйственной продукции, минералов и промышленных товаров. По оценкам, общий объем инвестиций в порт составит более 5 миллиардов солей, что делает его одним из самых амбициозных логистических проектов в Перу. Губернатор региона Ламбаеке Хорхе Перес Флорес отметил, что инфраструктура порта станет основой для интеграции биоокеанического коридора и укрепления торговли с Бразилией, а также откроет для Перу новые возможности для более эффективного доступа к рынкам Азиатско-Тихоокеанского региона. Кроме того, компания Proinversion провела всесторонние исследования грузопотока и спроса, чтобы оценить целесообразность проекта и определить компанию, отвечающую за его развитие. Пуэрто-Корио, Порт Корио, расположенный в регионе Арекипа, находится на стадии перспективного планирования, чтобы удовлетворить растущий спрос на экспорт минералов и сельскохозяйственной продукции из южных районов Перу. Этот амбициозный проект предусматривает создание конструкции, которая будет способствовать прибытию крупных судов, что обеспечит более эффективные и гибкие операции по обработке грузов. Новый терминал станет частью важных инвестиций, предназначенных для перуанских портов, и превратится в проект, представляющий международный интерес. Строительство порта Корио направлено не только на улучшение портовой инфраструктуры страны, но и на развитие биоокеанических коридоров, соединяющих Атлантический и Тихий океаны,