Терминал для внутренних рейсов или логистический центр для самолетов? Вот что говорят MTC и LAP о старом аэропорту Хорхе Чавес.

После недавнего открытия нового аэропорта Хорхе Чавес, въезд и выезд из которого осуществляется по проспекту Моралес Дуарес, возник вопрос о том, что будет с нынешним помещением, в котором долгие годы работал терминал Хорхе Чавес. По поводу его будущего использования было выдвинуто ряд предложений как от Министерства транспорта и коммуникаций (MTC), так и от нынешнего администратора Lima Airport Partners. Представители LAP отметили, что старое здание аэропорта Хорхе Чавес будет предлагать услуги, дополняющие современное здание, поэтому его можно будет использовать в зависимости от возникающих потребностей. «Офисы, которые мы имеем в нижней части зала вылета, имеющие доступ к аэропортовой платформе, будут по-прежнему использоваться в соответствии с запросами авиакомпаний или пользователей, предоставляющих услуги по техническому обслуживанию», — заявил генеральный директор Lima Airport Partners Хуан Хосе Сальмон. Что будет с прежним помещением аэропорта Хорхе Чавес? В том же духе LAP прокомментировала, что помещение также может быть использовано для частных авиаперевозок. «Мы думаем, что часть этого (прежнего) терминала может быть отведена для частных авиаперевозок, что является сегментом, который мы еще не развили», — прокомментировал Сальмон. Также можно предположить, что оно будет использоваться для логистики, розничной торговли, образования или любых других целей, которые обычно встречаются в современных аэропортах. С другой стороны, министр транспорта и коммуникаций Сесар Сандовал заявил, что старое здание аэропорта Хорхе Чавес может быть использовано и соединено с новым терминалом с помощью монорельсовой дороги. «Министерство транспорта и коммуникаций рассматривает возможность повторного открытия терминала 1 аэропорта Хорхе Чавес, который может обслуживать 15 миллионов пассажиров в год и который будет дополнять терминал № 2 нового современного аэропорта Хорхе Чавес», — заявил Сандовал. Однако после его слов представители LAP заявили, что не получали никаких официальных сообщений и назвали эту идею односторонней, пояснив, что такого рода изменения должны оцениваться в соответствующих технических и договорных рамках. Таким образом, будущее старого помещения, где раньше работал аэропорт Хорхе Чавес, остается неопределенным. Новый аэропорт Хорхе Чавес: какова стоимость парковки? За время до 45 минут: 6,30 солей. От 46 до 60 минут: 8,40 солей. За каждый дополнительный час или его часть после 60 минут: 8,40 солей.