ФАП отвергает вмешательство международных экспертов в дело Эшли Варгаса: «Мы сами эксперты».

5 июня тело Эшли Варгас было найдено после 16 дней поисков, последовавших за ее исчезновением во время тренировочного задания на борту самолета KT-1P с регистрационным номером FAP 446 в портовом городе Писко, штат Ика. Противоречия и споры вокруг этого дела стали заметны из-за постоянных вопросов семьи молодого прапорщика к работе перуанских ВВС. На пресс-конференции генерал-полковник Карлос Чавес, командующий FAP, отверг возможность участия международных экспертов в расследовании причин гибели Варгаса. «Мы сами являемся экспертами. К кому мы можем обратиться, кто знает больше, чем мы», - заявил представитель власти. Согласно официальной информации учреждения, связь с судном была потеряна примерно в 16:08 20 мая. Однако в последнем сообщении с вышкой Эшли не сообщил о каких-либо неполадках с самолетом. ФАП указало, что самолет, пилотируемый мичманом, находился в оптимальном состоянии. Полковник Чавес также подтвердил, что будет создана комиссия по расследованию для установления причин аварии, Президент Дина Болуарте и министры прощаются с пилотом FAP, Семья рассматривает возможность обвинения FAP в простом убийстве, Из-за работы учреждения в поисково-спасательных операциях, а также предполагаемого плохого состояния машины, которую пилотировал Эшли, адвокат Хосе Окампо сообщил, что семья рассматривает возможность подачи уголовного заявления против перуанских ВВС (FAP) за предполагаемое преступление простого убийства..., «У меня есть теория, и я собираюсь развивать ее не только в ходе расследования, но и выдвинуть ее. Тот, у кого есть сертификаты на сиденье, может представить, что это может привести к смерти человека». Так что в конечном итоге это может быть злой умысел, который будет квалифицирован как простое убийство, но все будет зависеть от прокуратуры и доказательств, которые будут найдены в процессе расследования», - сказал он в эфире канала N. Он также сообщил, что попросит производителя направить соответствующие документы непосредственно в прокуратуру: «Я собираюсь попросить производителя отправить сертификаты непосредственно в прокуратуру», Cercado de Lima: S 35,000 было изъято,FAP подтверждает, что самолет был в оптимальном состоянии до аварии,Генерал-командующий ВВС Перу (FAP), Карлос Чавес Катериано, также подтвердил, что самолет KT-1P, пилотируемый Эшли Варгасом, был в оптимальном состоянии и с текущим обслуживанием, в попытке отвергнуть версии, свидетельствующие об обратном.,По данным ведомства, Варгас имел необходимую подготовку для управления им. Он отметил, что пока не установлено, была ли трагическая авария результатом человеческой ошибки или технической неисправности. Он также сообщил, что расследование будет вестись самими ВВС и будет передано в Первую прокуратуру в Писко, штат Ика. По данным PNP: за несколько дней до этого его выдал сообщник. Кем была Эшли Варгас? Эшли Варгас Мендоса (24 года) - пилот Вооруженных сил Перу, занявшая первое место в своем повышении. Молодой прапорщик вместе с группой молодых людей претендовал на звание пилота, но сначала им предстояло пройти три этапа. Стоит отметить, что молодая летчица по-прежнему была номером один среди своих 11 коллег-пилотов, с которыми она завершила цикл, - Варгас Мендоса выполняла последний полет на втором этапе. FAP сказал ей, что если во время полета все пройдет хорошо, то ей будет назначен самолет, на котором она будет летать дальше. Назначенное задание состояло из тактической навигационной практики, но в 16:25 было подтверждено, что самолет исчез с радаров в районе острова Зарате, у побережья Паракаса. После 16 дней поисков пилот FAP был найден безжизненным в море у Писко., Присоединяйтесь к нашему каналу со своего мобильного телефона и получайте самые важные новости из Перу и мира в режиме реального времени.