Южная Америка

Шестой день блокировки южной части Панамериканского шоссе приводит к убыткам и дефициту сжиженного нефтяного газа в Арекипе

Шестой день блокировки южной части Панамериканского шоссе приводит к убыткам и дефициту сжиженного нефтяного газа в Арекипе
Блокировка южной части Панамериканской автомагистрали в районах Атико и Оконья по-прежнему сказывается на снабжении топливом в Арекипе. В эту пятницу исполняется шестой день перекрытия дороги после того, как оползни, вызванные циклоном «Анибал», засыпали несколько участков трассы грязью и камнями. Ситуация уже сказывается на работе заправочных станций города. С раннего утра десятки автомобилей выстраиваются в длинные очереди в поисках сжиженного нефтяного газа (СНГ), а некоторые водители утверждают, что им пришлось провести ночь рядом с заправочными станциями, пытаясь достать топливо. Одним из мест, где наблюдается наибольшее скопление автомобилей, является проспект Ла-Пас. Большинство водителей — таксисты, которые часами ждут, чтобы найти заправочную станцию, где ещё есть сжиженный нефтяной газ. Проблема возникает из-за того, что автоцистерны не могут проехать через заблокированные участки Южной Панамериканской автомагистрали. Поскольку транспортные средства, отвечающие за доставку топлива, не могут нормально проходить, заправочные станции в Арекипе сталкиваются с трудностями при пополнении своих запасов. Землетрясение магнитудой 2 в Аякучо затронуло 18 населённых пунктов и имело ту же интенсивность, что и землетрясение в Венесуэле, но не было столь разрушительным. Цена на сжиженный нефтяной газ растёт из-за дефицита. Снижение доступности топлива также начало сказываться на ценах. Водители отмечают, что цена на сжиженный нефтяной газ (СНГ), которая обычно составляла около 7,20 солей, в некоторых заправочных станциях поднялась до 10 солей. Таксисты выражают обеспокоенность тем, что нехватка топлива и рост цен напрямую сказываются на их доходах. Кроме того, проводя несколько часов в очередях, они теряют рабочее время и сокращают количество поездок, которые могут совершить в течение дня. К этому добавляется сложность с поиском заправок, на которых есть сжиженный нефтяной газ. Некоторые перевозчики утверждают, что платформа Facilito не обновляется должным образом, поэтому они обращаются к группам и сетям водителей, чтобы узнать о местах, где ещё можно найти топливо. Чрезвычайная ситуация сохраняется, пока продолжаются трудности с восстановлением движения на Южной Панамериканской автомагистрали. Блокады в Атико и Оконье привели к изоляции одного из основных транспортных коридоров, используемых для перевозки людей и грузов в Арекипу, что уже сказывается на поставках товаров и топлива. Пока продолжаются работы по восстановлению проходимости, водители ожидают решения, которое позволит нормализовать движение автоцистерн и не допустить усугубления дефицита товаров в городе. Магнитуда 2 по шкале IGP, Южная Панамериканская автомагистраль: правительство организовало воздушный мост для эвакуации 300 человек. Президент Кейко Фухимори прибыла в пятницу утром в Арекипу, чтобы осмотреть районы, пострадавшие от селей и обвалов на Южной Панамериканской автомагистрали. Глава государства направилась в районы Атико и Оконья, где сотни людей остаются в изоляции из-за перекрытия дороги. Этот визит является частью её седьмой рабочей поездки и проходит в сопровождении министра обороны Рафаэля Белаунде. Правительство организовало гуманитарный воздушный мост через Южное оперативное командование, чтобы облегчить эвакуацию людей, застрявших между Атико и Оконья. Министр обороны сообщил, что первый рейс уже состоялся: 20 человек были перевезены из Оконьи в Атико. Каждый рейс туда и обратно позволит эвакуировать примерно 40 пассажиров, при этом около 300 человек уже внесены в список для перевозки. Министр Рафаэль Белаунде пояснил, что привлечение армии направлено на удаление скопившегося ила и обеспечение постепенного прохода тяжелой техники. По его словам, в зоне бедствия работают 139 военнослужащих, хотя наличие застрявших грузовиков затрудняет проведение работ. Глава Министерства обороны предположил, что движение может начать нормализоваться в период с субботы по воскресенье, при условии, что работы по расчистке будут продвигаться. Чрезвычайная ситуация затронула Южную Панамериканскую автомагистраль с воскресенья, 16 августа, когда вызванные дождями оползни и обвалы засыпали различные участки дороги. Наиболее критический участок находится между 720-м и 735-м километрами, между Оконьей и Атико, где движение по-прежнему приостановлено. Помимо воздушного моста, правительство объявило о создании морского моста для содействия перевозке людей, материалов и продовольствия в пострадавшие районы.