Бронировать автобусы или бороться с мафией? Лима представляет свою новую стратегию по борьбе с вымогательствами

Ответ муниципалитета Лимы на насилие, с которым сталкивается общественный транспорт, теперь воплотился в виде бронированной кабины. Муниципалитет и компания Emape представили первый автобус, оснащенный стальными листами и пуленепробиваемым стеклом для защиты водителя от возможных выстрелов со стороны вымогателей или наемных убийц. На первом этапе проект предусматривает оснащение 250 автобусов пяти компаний общественного транспорта. Усиленная кабина в первую очередь защищает водителя и прошла испытание, в ходе которого одно из стекол выдержало пять ударов, не пробившись насквозь. Однако эта система не обеспечивает полную бронировку транспортного средства и не защищает пассажиров в той же степени. Эта мера была принята после нескольких месяцев нападений на работников общественного транспорта. В феврале Генеральная прокуратура представила исследование о жертвах покушений, связанных с предполагаемыми актами вымогательства в Лиме и Кальяо, а в течение этого года прокуратура продолжает расследовать нападения с применением огнестрельного оружия на автобусы и водителей. «Панча»: парк «Парке-де-лас-Легендас» прощается со спасённой тапирой, которую приютил на протяжении 20 лет. Больше камер для борьбы с насилием, которое уже проникло внутрь автобусов. Помимо бронирования, автобусы будут оснащены камерами видеонаблюдения с углом обзора 180 градусов и инструментами искусственного интеллекта. По данным муниципалитета, система использует 87 алгоритмов для распознавания лиц и оружия и позволит передавать изображения в режиме реального времени в муниципальный центр безопасности через спутниковый Интернет. Это объявление подразумевает укрепление стратегии, которую сама муниципальная администрация уже выдвинула несколько месяцев назад. В январе Ренцо Реджиардо предложил осуществлять мониторинг камер, установленных в автобусах, из муниципальной централи и использовать эту информацию для предотвращения вымогательств и нападений. Разница заключается в том, что теперь в меры защиты включен физический барьер, защищающий от выстрелов. Но проблема остаётся: камеры могут зафиксировать нападение, а кабина — защитить водителя, но ни одна из этих мер сама по себе не способна разобщить банды, взимающие «дань» или посылающие киллеров. Это защита для водителя, а не решение проблемы вымогательства. Сам тип бронирования показывает ограничения этой меры. Приоритет отдается созданию защищенной зоны вокруг водителя — именно он является одной из главных мишеней нападений. Остальные пассажиры по-прежнему зависят от других мер безопасности. Кроме того, презентация происходит в то время, когда власти уже приняли различные меры по борьбе с вымогательством. Министерство внутренних дел сотрудничало с транспортными компаниями в целях обмена информацией и укрепления стратегий по борьбе с этим преступлением, в то время как муниципалитет объявил о внедрении средств мониторинга и каналов подачи жалоб. Поэтому задача заключается не только в том, чтобы стекло выдерживало пулю. Результат этой стратегии придётся оценивать по более сложным критериям: уменьшатся ли угрозы, прекратятся ли нападения и, главное, позволят ли расследования выявить и задержать тех, кто стоит за вымогательствами в сфере общественного транспорта. Муниципалитет также представил первый выпуск «Столичной гвардии», члены которой будут носить огнестрельное оружие с разрешения Sucamec. По данным муниципалитета, эта служба призвана дополнять, а не заменять работу Национальной полиции.