Перу продвигает 7 мегапроектов в области железнодорожного транспорта на сумму 40 млрд долларов США: особое внимание привлекают проекты Лима-Ика и Уанкайо-Уанкавелика.

Перу продвигает строительство семи мегапроектов в железнодорожной сфере, которые потребуют инвестиций в размере более 40 млрд долларов США, сообщило Министерство транспорта и коммуникаций (MTC). Об этом было объявлено на 38-й Генеральной ассамблее Латиноамериканской ассоциации метрополитенов и подземных железных дорог (Alamys). Портфель проектов MTC, некоторые из которых уже начаты, соединит несколько регионов Перу, в частности столицу с внутренними районами страны. Таким образом, планируется возродить железнодорожную традицию в Перу, которая началась более 170 лет назад с открытием маршрута Лима-Кальяо, который был первой железной дорогой в Южной Америке. По данным MTC, 7 железнодорожных мегапроектов, которые соединят Перу, Министерство транспорта подчеркнуло, что железнодорожные маршруты расширят сеть общественного транспорта и сократят время в пути для миллионов перуанцев, проживающих в семи регионах Перу. Кроме того, столица получит более развитую сеть общественного транспорта, что улучшит мобильность в городе. Железная дорога Лима-Ика: соединит оба города за 2 часа 30 минут. Железная дорога Маркона-Андауайлас: соединит Апуримак, Аякучо, Ику и Арекипу. Железная дорога Лима-Барранка: облегчит торговый обмен с портами Кальяо и Чанкай. Линия 3 метро Лимы и Кальяо. Линия 4 метро Лимы и Кальяо. Еще одной инициативой является строительство линии 2 метро Лимы и Кальяо. В частности, MTC напомнил о недавней концессии железной дороги Уанкайо-Уанкавелика, более известной как «Tren Macho», в пользу компании Ferroviaria del Perú S. A. (Cofeperú). Этот мегапроект имеет протяженность 128,7 км и включает семь станций, по данным Оситрана. Характеристики железнодорожных мегапроектов в Перу: Поезд Лима-Ика, протяженность: 309 км, максимальная скорость: 200 км/ч, количество людей, получивших прямую выгоду: 5 миллионов. Инвестиции: 6,542 млрд солей. Поезд Маркона-Андауайлас, протяженность: 560 км. Количество людей, которые получат прямую выгоду: 5,8 млн. Инвестиции: 8,162 млрд солей. Поезд Лима-Барранка, протяженность: 246 км. Количество людей, которые получат прямую выгоду: 4,5 млн. Инвестиции: 4,393 млрд солей, линия 2 метро Лимы и Кальяо, протяженность: 35 км. Примерный спрос: 600 000 пассажиров в день. Прогнозируемое время: Ате-Кальяо за 45 минут. Максимальная скорость: 80 км/ч. Линия 3 метро Лимы и Кальяо, протяженность: 34,8 км. Примерный спрос: 2 миллиона человек в день. Время: Комас-Сан-Хуан-де-Мирафлорес за 54 минуты. Линия 4 метро Лимы и Каллао, протяженность: 23,6 км. Прогнозируемое время: Каллао-Санта-Анита за 44 минуты. Количество пассажиров: 2,5 миллиона человек в сети, состоящей из линии 2. Присоединяйтесь к нашему каналу со своего мобильного телефона и получайте самые важные новости Перу и мира в режиме реального времени.