Конгресс предлагает построить 9 аэропортов в Перу без бюджета и технико-экономического обоснования

В период с начала 2024 года до середины 2025 года в Конгресс было представлено девять законопроектов о строительстве новых аэропортов в различных регионах Перу. Эти инициативы продвигаются самими парламентариями и направлены на улучшение воздушного сообщения в таких районах, как Датем-дель-Мараньон (Лорето), Соплин Варгас (Лорето), Оксапампа (Паско) и Унион Ашанинка (Куско), где доступ по земле ограничен и затруднен. По мнению различных специалистов, намерения этих предложений положительны, поскольку они могут внести значительный вклад в развитие транспорта, туризма и региональной интеграции. Однако их жизнеспособность находится под серьезной угрозой из-за плохого планирования и вызывающего беспокойство отсутствия логистики, по мнению Lima Airport Partners, дефицита логистики и плохого государственного управления, причем в отсутствии координации и планирования обвиняют как региональные правительства, так и Министерство транспорта и коммуникаций (MTC). Во многих случаях новые проекты оцениваются без завершения уже реализуемых, что свидетельствует о плохом государственном управлении и явном отсутствии связи между различными уровнями власти. Бывший министр MTC Карлос Эстремадойро предупредил, что географические и климатические условия страны требуют тщательного технического анализа перед началом любых работ в аэропорту. «Проблема в том, что наш рельеф и климатические условия не всегда самые благоприятные, поэтому каждый случай нужно изучать», - сказал он. Эстремадойро признал, что в регионах существует большой спрос: "Очевидно, что запросы поступают отовсюду, все хотят иметь свой собственный аэропорт. Однако процесс не так прост. Обычно просьба передается от мэров к региональным губернаторам, которые направляют запрос в MTC. Затем Главное управление гражданской аэронавтики оценивает техническую осуществимость. «Ограниченный бюджет и пустые обещания »Одним из главных препятствий для реализации этих проектов является бюджет. Бывший чиновник подверг резкой критике декларации о заинтересованности, продвигаемые Конгрессом, которые, как правило, не имеют технической и финансовой поддержки. «Они бесполезны», - сказал он, добавив, что многие парламентарии принимают эти предложения только для того, чтобы угодить местным властям, зная, что работы не будут выполнены: "Я всегда требовал от государственных служащих, чтобы они говорили правду, даже если она им не нравится. Пусть они увидят другую альтернативу, пусть улучшат свою дорогу или переедут туда, где есть аэропорт с более удобным сообщением". Но не лгите им, потому что это отнимает возможности у местных властей«, - добавил он. По словам бывшего главы MTC,Техническое видение: аэропорты жизнеспособны, но не везде,С точки зрения городского планирования, архитектор Альдо Фачо Деде, президент Комиссии по городскому планированию и среде обитания Перуанской ассоциации архитекторов, заявил, что строительство новых аэропортов в стране целесообразно, но только при условии тщательного анализа каждого случая: »Мы должны оценить, где мы хотим их построить, какова цель этих аэропортов, какой спрос они обслуживают", - сказал Фачо. Речь не идет о том, чтобы заполнить страну аэропортами, потому что это модно«, - сказал Фачо.Специалист также поставил под сомнение отсутствие настоящей децентрализации в стране: »У нас есть региональные правительства, которые почти нарисованы, а национальное правительство не хочет делегировать конкретные обязанности, чтобы регионы могли сами отвечать за свое развитие«. »Предложения о строительстве новых аэропортов в Перу отражают реальную потребность в улучшении связи в отдаленных районах. Однако отсутствие планирования, логистики и политического управления проектами ставит их реализацию под серьезную угрозу. Для того чтобы эти инициативы не остались только на бумаге, необходимы политическая воля, координация между уровнями власти и тщательная техническая оценка, гарантирующая их жизнеспособность и устойчивость«. » Присоединяйтесь к нашему каналу со своего мобильного телефона и получайте самые важные новости из Перу и мира в режиме реального времени.