Инженер-механик говорит, что UNI не готов к преподаванию аэрокосмической инженерии: «Я не видел ни одного квалифицированного профессора».

Национальный инженерный университет (UNI) объявил об открытии программы по аэрокосмической инженерии в 2025 учебном году, став первым учебным центром в Перу, предлагающим данную специализацию. Этот амбициозный проект обещает вывести страну в число технологических и научных держав на глобальном уровне, представляя собой академическую возможность, которая стремится быть на одном уровне с признанными программами в таких странах, как Китай и США. Однако эта новость не лишена критики: Эдсон, инженер-механик и выпускник UNI, выразил свое скептическое отношение к нынешним условиям университета для предложения этой программы. В интервью YouTube-каналу Enrro24 он отметил, что инфраструктура и технологические ресурсы вуза имеют серьезные ограничения, которые могут поставить под угрозу качество образования и потенциал будущих перуанских аэрокосмических инженеров.,,Почему Эдсон считает, что UNI не готов к преподаванию аэрокосмической инженерии,,,По мнению Эдсона, внедрение аэрокосмической инженерии в UNI является многообещающей идеей, но сталкивается с серьезными препятствиями в плане ресурсов и подготовки. Анализируя учебную программу, он выделил такие продвинутые курсы, как «Аэродинамика II», «Аэрокосмические двигатели и датчики» и «Система навигации и наведения». Эти предметы, по его словам, требуют специализированных лабораторий, инструментов моделирования и преподавателей с опытом работы в этих областях, что, по его словам, в настоящее время не является реальностью: «Для аэродинамики II вам нужна лаборатория, которая позволит вам наблюдать механику самолета в действии», - сказал он. Он также утверждает, что курс «Датчики и навигационные системы» требует сложных знаний в области контрольной инженерии: «Я не видел ни одного профессора, который был бы квалифицирован для этого курса. Для меня это очень сложный курс, потому что датчики охватывают инженерию управления больше, чем что-либо другое, и чтобы создать систему такого типа, нужно иметь лабораторию для ее применения». Эдсон также добавил, что отсутствие модернизации в лабораториях затрудняет практическое обучение: «Учебная программа обещает многое, но я видел профессоров, которые даже не знают, как пользоваться Word или Excel, потому что у них нет необходимой подготовки. Эта карьера обещает, может быть, UNI закроет мне рот. Я думаю, им следует модернизировать лаборатории и сделать инфраструктуру намного лучше. Инфраструктура UNI не соответствует требованиям, здесь работают качественные преподаватели, которые владеют своими курсами, но им нужно немного обновиться, чтобы сделать занятия более дидактичными и современными», - сказал он. UNI будет преподавать курс аэрокосмической инженерии с 2025 года. Фото: композиция LR UNI orientaciónvocacial. Специальность инженера-механика, которую также преподают в Национальном инженерном университете (UNI), является одной из самых востребованных в Перу благодаря своей универсальности и возможностям трудоустройства в таких ключевых отраслях, как горнодобывающая промышленность, энергетика и производство. По словам Эдсона, доходы инженеров-механиков сильно варьируются в зависимости от сферы деятельности и накопленного опыта: «Когда вы выходите на работу, будучи недавним выпускником, люди не знают, в какую область идти, но если вы знаете, что собираетесь делать, и прикладываете к этому много усилий, вы можете зарабатывать, будучи недавним выпускником, S 2 500, даже S 3 000. Но только если вы хорошо определились со сферой деятельности и проходили предпрофессиональную практику в этой области», - сказал он. Он также сообщил, что специалисты с учеными степенями и опытом работы, в основном в горнодобывающей отрасли, могут получать зарплату от 8 000 до 10 000 американских долларов, включая в отдельных случаях вознаграждение в долларах. Инженеры-механики могут зарабатывать от 8 000 до 9 000 американских долларов. Фото: Unitec. Эдсон также воспользовался возможностью дать рекомендации тем, кто хочет изучать машиностроение в UNI. Он подчеркнул, что физика - основа этой профессии, поскольку она присутствует почти во всех основных предметах. В течение первых четырех циклов студенты должны освоить такие предметы, как динамика, статика и электричество, которые являются основой для перехода на более сложные курсы, связанные с тепло- и массообменом, а также другими принципами прикладной механики: «Вы должны любить физику. Если вы не любите физику, найдите другую профессию», - сказал он с усмешкой,