Историческая дорога, в которую в Перу будут вложены миллионы: она принесет пользу 10 миллионам человек.
Новости Перу
Правительство Перу объявило о начале строительства шоссе Даниэля Альсидеса Карриона - исторического проекта, который обещает значительно улучшить сообщение между Лимой и центром страны. Этот мегапроект по строительству дорожной инфраструктуры заменит существующее шоссе Carretera Central, которое на протяжении десятилетий было важнейшей, но перегруженной и опасной дорогой, а инвестиции в него составят более S24 миллиардов, что делает его крупнейшим в истории дорожной инфраструктуры страны. Работы охватят 185 километров и принесут непосредственную пользу более чем 10 миллионам человек, облегчая транспортное сообщение и способствуя экономическому развитию региона. «Основные характеристики шоссе Даниэля Альсидеса Карриона »Шоссе Даниэля Альсидеса Карриона станет первым высокогорным шоссе в Южной Америке, спроектированным с учетом международных стандартов, гарантирующих безопасность и эффективность. Основные технические характеристики проекта включают: четыре полосы движения, рассчитанные на высокий автомобильный трафик.36 километров тоннелей, которые пересекут критические горные районы.19 километров виадуков и мостов, которые минимизируют риски оползней и заторов.Дизайн шоссе позволит сократить время в пути между Лимой и Ла-Оройей с более чем шести часов до менее чем двух с половиной часов. Этот аспект необходим для оптимизации перевозок тяжелых грузов и для пользователей, которые в настоящее время сталкиваются с серьезными трудностями при использовании Центрального шоссе, особенно в дождливые сезоны или при высоком спросе.,Экономические и социальные последствия строительства Нового центрального шоссе,Строительство Нового центрального шоссе не только решит проблемы транспортной доступности, но и окажет значительное влияние на экономику страны. Эта новая инфраструктура ускорит транспортировку сельскохозяйственной, промышленной и горнодобывающей продукции на национальные и международные рынки, а горнодобывающий сектор, являющийся основой перуанской экономики, выиграет от наличия современной дороги для перевозки минералов из центральных регионов в экспортные порты. Кроме того, снизятся логистические расходы компаний, что может привести к повышению конкурентоспособных цен для потребителей. В социальном плане проект будет способствовать развитию местной экономики, создавая тысячи прямых и косвенных рабочих мест во время строительства. Она также укрепит региональную торговлю и улучшит доступ к основным услугам, таким как здравоохранение и образование, для населения, проживающего вблизи шоссе. «Долгосрочные выгоды для транспорта благодаря новому центральному шоссе »Шоссе Даниэля Альсидеса Карриона решит исторические проблемы, связанные с центральным шоссе, такие как постоянный риск аварий, заторы на дорогах и оползни в сезон дождей. Благодаря современной и безопасной инфраструктуре эта дорога изменит транспортную ситуацию в стране, сократив эксплуатационные расходы и время в пути, а также будет соответствовать необходимости более тесной интеграции регионов страны, способствуя экономическому и социальному росту в районах, которые исторически сталкивались с трудностями при соединении с основными городскими центрами. Это влияние будет особенно заметно в таких регионах, как Хунин, Уанкавелика и Паско, которые выиграют от более быстрого и безопасного доступа к Лиме и другим национальным рынкам», Телеграм-канал "Новости Перу"