Из Лимы в Чосику: это будет маршрут с 11 станциями поездов Caltrain муниципалитета Лимы.

Мэр Лимы Рафаэль Лопес Алиага официально объявил маршрут и станции будущего поезда Лима - Хосика. Этот проект вызвал споры из-за того, что поезда были предоставлены американской компанией Caltrain. Несмотря на критику, мэр отстоял жизнеспособность этого нового транспорта, который будет иметь 11 станций. В число переданных в дар поездов входят локомотивы, которым уже более 40 лет, что вызвало вопросы об их состоянии и прозрачности заключения контрактов на консультационные услуги. Столичный муниципалитет Лимы выделил около 24 миллионов долларов на передачу этих поездов, которые должны прибыть в порт Кальяо в начале июля и впоследствии будут задействованы на предполагаемом 30-километровом маршруте, несмотря на то, что им уже более 40 лет. Предполагается, что его протяженность составит 30 километров и им смогут воспользоваться более 1,5 миллиона жителей Лимы. 30-километровый маршрут поезда Лима - Хосика. Фото: Муниципалитет Лимы.Первый этап маршрута пройдет от станции Chosica до станции Desamparados в центре Лимы, проходя через такие ключевые станции, как Chaclacayo, Ñaña, Huaycán, Zoológico, Evitamiento и Desamparados. Второй этап пройдет от Десампарадоса до Кальяо, где соединится с линией 2 метрополитена Лимы, включая остановки в Какете, Университарии, Фаусете и Кальяо, сообщает MML. Когда прибудут поезда Caltrain? Рафаэль Лопес Алиага сообщил, что в последние недели июня в столицу прибудут поезда Caltrain, которые будут предназначены для обслуживания населения. Он также отметил, что железнодорожные пути, предназначенные для грузовых перевозок, могут использоваться и пассажирскими поездами, подчеркнув, что «у нас одинаковая колея». Проект железной дороги Лима - Хосика будет разделен на два участка. Фото: Difusión,Важно подчеркнуть, что, по данным цифрового СМИ La Encerrona, поезда Caltrain в США находятся в заброшенном состоянии. В этом отчете говорится, что на станции в Сан-Франциско, штат Калифорния, хранятся 17 локомотивов и 5 вагонов, которые имеют признаки износа, такие как ржавчина и граффити. Споры вокруг поездов Caltrain, Приобретение 40-летних поездов Caltrain для железнодорожного проекта Лима - Хосика вызвало споры. Среди недоброжелателей - сенатор от Калифорнии Дэйв Кортезе, который раскритиковал передачу поездов как способ «экспорта загрязнения». В своей колонке, опубликованной в газете The Mercury News, Кортезе поставил под сомнение это решение, заявив, что речь идет об устаревших автомобилях, которые выбрасывают вредные загрязняющие вещества. "Почему мы должны поощрять Перу или любую другую страну внедрять устаревшие и загрязняющие окружающую среду технологии, когда у них есть возможность перейти к экологически чистым решениям? "Тем временем мэр Лимы Рафаэль Лопес Алиага выступил в защиту поездов, предоставленных компанией Caltrain, заявив, что они находятся в надлежащем состоянии и отвечают стандартам качества. «Я не привожу хлам, это поезда, которые в настоящее время эксплуатируются, в них есть кондиционеры, нержавеющая сталь, ванные комнаты и вода, они имеют калифорнийское качество», - сказал мэр, подчеркнув преимущества этих поездов для транспортной системы Лимы. " Присоединяйтесь к нашему каналу со своего мобильного телефона и получайте самые важные новости из Перу и мира в режиме реального времени.