Изменения в Metropolitano: очереди на станциях будут ликвидированы, а маршруты объединены

Президент Управления городского транспорта Лимы и Кальяо (ATU) Марибель Видаль Матос сообщила, что очереди из сидячих пассажиров на сервисе Metropolitano будут ликвидированы, чтобы улучшить текучесть транспортной системы и сократить время ожидания посадки. Глава ATU также подчеркнула, что в сервисе необходимы радикальные изменения, поэтому маршруты также будут объединены, чтобы увеличить количество дополнительных поездок до 12. О том, какие службы Metropolitano будут объединены, сообщат консультанты АТО на каждой соответствующей станции. Каковы новые изменения в Metropolitano, по мнению ATU? Среди других изменений в системе Metropolitano, о которых объявила АТО, - сокращение времени ожидания автобусов в результате увеличения количества рейсов до 12. Видал Матос сказал: «Благодаря этому мы собираемся повысить частоту движения автобусов в часы пик с 3,5 минут (время ожидания) до примерно 2 минут. Это часть мер, которые мы принимаем». https: www.youtube.com watch?v=lO1_zpmJ9kM ,Что касается объединения маршрутов, то их будет два, а информация о затронутых услугах будет распространяться через социальные сети АТО. Тем временем на однополосных участках эксклюзивной однопутки постепенно будут оборудованы аварийные выходы в трех ключевых точках: возле станций Central, España и Caquetá. Пресс-секретарь ATU сообщила: «В этих трех точках работы завершаются во второй половине мая, мы действовали оперативно, чтобы гораздо быстрее выполнить наш протокол действий в случае схода автобусов с рельсов». Сообщения о застрявших автобусах Metropolitano В последние недели сообщения о застрявших автобусах Metropolitano поступали постоянно. Через социальные сети пользователи сообщали о задержках в прибытии транспортных средств транспортной системы, контролируемой АТО. Это означало задержки до 40 минут в районах, попавших под эмбарго. Видаль Матос заявил: «С первого дня моего правления мы занялись вопросом упорядочивания действий, которые могут быть осуществлены. Никому не известно, что автопарк эксплуатируется уже более 12 лет и во многих случаях проехал более миллиона километров. Однако из-за ряда непредвиденных обстоятельств в этом виде услуг часто возникают проблемы с посадкой на мель. В последние недели автобусы подолгу простаивают в пробках. Фото: La República.ATU уточняет, что будет проверять те пункты, где чаще всего происходят застревания автобусов: «Мы начали с сектора, где больше всего рейсов и где частота (застреваний) может быть выше». Он также пояснил, что аварийные выходы будут установлены до второй половины мая. «В этих трех точках работы завершаются во второй половине мая, мы действовали быстро, чтобы мы могли выполнять наш протокол вмешательства в случае затрудненного движения автобусов гораздо быстрее», - сказал Видаль. «,