Присоединятся ли перевозчики к общенациональной забастовке 15 октября? Последние новости после соглашений профсоюзов

В субботу, 11 октября, некоторые из основных профсоюзов перевозчиков приняли участие во встрече с новым президентом Хосе Джери, посвященной волне преступности, от которой они страдают. Целью встречи, состоявшейся в Дворце правительства, было подтверждение соглашений, достигнутых в ходе последнего круглого стола между представителями сектора и властями во время правления Дины Болуарте. После встречи Мартин Охеда, директор Международной транспортной палаты (CIT), и Мигель Паломино, президент Национальной ассоциации водителей, подтвердили, что не будут участвовать в общенациональной забастовке, объявленной на 15 октября. Со своей стороны, Мартин Валериано, президент Национальной ассоциации интеграции перевозчиков (Anitra), указал, что вопрос о присоединении к забастовке еще находится на стадии рассмотрения, поскольку 16 октября у них запланирована еще одна встреча с представителями исполнительной власти. места сбора, профсоюзы, которые присоединяются к забастовке, и другие участники марша. Что сказали перевозчики о забастовке? «Мы не будем бастовать», — заявил Мартин Охеда, который также призвал правительство срочно сформировать новый кабинет министров, способный удовлетворить потребности перевозчиков. Мигель Паломино, со своей стороны, объявил, что его ассоциация не призывала к забастовке, но что требования являются обоснованными. «Население имеет платформу, которая вполне понятна», — заявил он. Мартин Валериано, президент Национальной ассоциации интеграции перевозчиков (Anitra), объяснил газете La República, почему его профсоюз и другие не будут участвовать в забастовке. «Пока мы ведем диалог, чтобы найти решение проблемы вымогательства и преступности, с которой сталкиваются водители, мы не можем выйти на улицы», — сказал он. «Соглашения теперь будут выполнимы с приходом нового президента... Надеемся, что они будут выполнены, не так ли?», — добавил он. Однако он понимал, что необходимы конкретные действия. «Мы понимаем, что есть желание. Ну, надеюсь, что это не для камер и что проблема будет решена в ближайшее время, потому что, помните, что законодательная власть есть, и есть закон о преступлениях», — заявил он. «Мы поддержали (забастовку), но наша позиция другая», — отметил он и упомянул некоторые предложения, такие как правовые инструменты для вооруженных сил, которые будут осуществлять охрану, патрулирование и разведку. Наконец, Мартин Охеда подтвердил нашему изданию, что встречи с исполнительной властью стали причиной его нежелания присоединиться к забастовке, объявленной на 15 октября. Какие соглашения были достигнуты с профсоюзами? В ходе переговоров, которые проходили, когда Дина Болуарте еще была президентом, были учтены следующие моменты: Постоянный рабочий стол: создание рабочего стола с участием PCM, государственных органов и транспортных компаний для комплексного решения проблем городского транспорта. Поддержка жертв и родственников: исполнительная власть обязуется оказывать поддержку водителям, кондукторам и родственникам тех, кто стал жертвой преступления. Укрепление трех ветвей власти: координация с прокуратурой и судебной властью внедрения подразделений по борьбе с преступлениями, совершенными с применением насилия. Усиление блокировки мобильных линий в пенитенциарных учреждениях для предотвращения их использования из тюрьмы. Создание специализированного подразделения Национальной полиции для борьбы с вымогательством (срок не более 15 дней). Предварительная координация новых мер: как власти, так и перевозчики согласились, что любые меры, которые могут повлиять на обслуживание, должны проходить предварительную координацию между сторонами, чтобы не нанести ущерб пользователям. Приостановка забастовки: было решено не продолжать забастовку, начатую 6 октября, и восстановить нормальное функционирование городского транспорта с 7 октября. Подключитесь к нашему каналу со своего мобильного телефона и получайте самые важные новости из Перу и всего мира в режиме реального времени.