Перевозчики тяжелых грузов приостановили бессрочную забастовку в Аякучо после заключения 10-дневного соглашения с региональным правительством

Блокировка национальной трассы PE-28 («Виа Лос Либертадорес»), начавшаяся в полночь в понедельник, 23 марта, по инициативе профсоюза водителей грузового и межпровинциального транспорта, была временно приостановлена на 10 дней после подписания протокола с региональным правительством Аякучо. Решение было принято после встречи, на которой были определены обязательства, направленные на решение проблем с автомагистралью, что и было основной причиной протеста. Среди договоренностей особое внимание привлекает аннулирование межведомственного соглашения, подписанного с Provías Nacional. Кроме того, из 121 километра, предусмотренных для ремонта, организация возьмет на себя выполнение работ на 71 километре, а исполнительная власть займется остальными участками в рамках мер по восстановлению проходимости. Также было объявлено о введении весов для контроля веса транспортных средств с целью проверки тоннажа и содействия сохранению инфраструктуры. Аналогичным образом было предложено обратиться в Министерство транспорта и коммуникаций (MTC) с просьбой о приостановке взимания платы за проезд в Пакре для соответствующей оценки. Протесты и напряженность ознаменовали день подачи жалоб. На третий день акции губернатор Вильфредо Оскорима подвергся нападкам со стороны демонстрантов, которые обвинили его в невыполнении обещаний, связанных с состоянием дороги. Среди криков и освистаний представитель власти прибыл на площадь Пласа-Майор в Аякучо под охраной полиции, в то время как участники акции продолжали выдвигать свои требования. В этой ситуации глава регионального правительства признал наличие недоверия, вызванного невыполнением предыдущих обещаний со стороны исполнительной власти. «Правительство и министры дали так много обещаний, но не выполнили их. «У нас есть 10 дней, чтобы решить этот вопрос», — отметил он, имея в виду согласованный срок. Кроме того, он указал, что у ведомства есть 180 дней на реализацию проекта, и объявил, что в понедельник, 30 марта, в 15:00 состоится встреча с лидерами профсоюза в MTC, в присутствии самого министра, чтобы проанализировать проблему и подписать соглашения с Министерством экономики и финансов с целью обеспечить полное восстановление трассы «Лос-Либертадорес» в сроки, установленные в указе. Следует отметить, что на встрече также присутствовал лидер Абанкая Перси Годой Медина, региона, где также была объявлена забастовка. Коллегия инженеров Перу поддерживает забастовку. В разгар конфликта Департаментский совет Аякучо Коллегии инженеров Перу выразил поддержку акции протеста, организованной профсоюзом, и счел ее законной реакцией на длительное запустение трассы. В своем заявлении они отметили, что текущее состояние этой инфраструктуры негативно сказывается на экономике района, дорожном движении и ставит под угрозу безопасность пользователей. Кроме того, ассоциация подвергла сомнению действия властей, назвав их мерами, не имеющими технического обоснования. В связи с этим они предупредили, что такие методы, как заделка жестким бетоном гибкого дорожного покрытия, не соответствуют инженерным стандартам и могут привести к более серьезным структурным повреждениям, а также к неэффективному использованию государственных средств. В заключение они обратились с просьбой о вмешательстве Генеральной контрольной палаты Республики. Заявление Коллегии инженеров Перу. Вопросы к должностному лицу перед встречей. 24 марта лидер Эдвин Каналес раскритиковал заявления генерального директора регионального правительства Сесара Эдуардо Уакото Диаса во время встречи, состоявшейся в районе Аризона. Встреча прошла без участия Oscorima, что вызвало недовольство среди присутствующих, которые ожидали его присутствия. Представитель сектора опроверг ряд утверждений чиновника, указав, что объявление чрезвычайной ситуации на дороге было результатом давления, оказанного этой мерой, а не действий нынешней администрации. Кроме того, он заявил, что процесс предоставления концессий находится в ведении таких организаций, как ProInversión. Он также выразил недоумение по поводу того, что после переговоров Уакото Диас ушел, не подписав протокол, что вызвало недовольство участников. В решительном тоне он потребовал прозрачности действий и раскритиковал отсутствие результатов в связи с ухудшением состояния дороги, назвав объявленные меры недостаточными. Подпишитесь на наш канал со своего мобильного телефона и получайте самые важные новости из Перу и всего мира в режиме реального времени.