Южная Америка

Когда начнется строительство Периферийной кольцевой автодороги? Proinversión раскрывает новые подробности

Когда начнется строительство Периферийной кольцевой автодороги? Proinversión раскрывает новые подробности
Министерство транспорта и коммуникаций (MTC) в сотрудничестве с компанией Proinversión ведет переговоры о реализации самого важного дорожного мегапроекта в Лиме. Это новая Периферийная кольцевая дорога, шоссе длиной 34,8 километра, которое соединит 12 районов города и Кальяо всего за несколько минут. Она соединится с основными дорожными артериями Лимы, такими как Carretera Central, Panamericana Norte, Panamericana Sur и Vía Expresa. Она также будет связана с другими транспортными системами, такими как Линия 1, Линия 2, Метрополитано или будущая канатная дорога Сан-Хуан-де-Луриганчо-Индепенденсия. Когда начнутся работы по строительству новой Периферийной кольцевой дороги? Луис дель Карпио, директор Дирекции специальных проектов Proinversión, сообщил, что работы по строительству первых двух участков новой Периферийной кольцевой автодороги начнутся через три года, то есть в 2027 году. Он также отметил, что эта работа изменит вид транспорта для миллионов горожан: "После строительства Периферийной кольцевой дороги Анильо Виаль Лима будет восприниматься по-другому. Лима должна стать городом с наименьшим количеством автомагистралей в регионе. Все, кто когда-либо путешествовал, привыкли передвигаться по городам на автомагистралях. В большинстве городов, даже в Латинской Америке, добраться из одной точки в другую довольно просто. Лиме этого не хватает", - сказал он в интервью RPP. Наконец, такие районы, как Сан-Хуан-де-Луриганчо, Комас или Лос-Оливос, получат очень быстрый способ сообщения с другими частями города. Представьте себе, как грузы, которые идут по Carretera Central, больше не должны въезжать в город, а быстро направляются в порт Кальяо", - сказал он. Он также предположил, что Периферийная кольцевая дорога может быть введена в эксплуатацию во время проведения следующих Панамериканских игр в 2027 году. "У нас будет два участка, которые должны быть построены примерно через три года. Сейчас мы видим, что Панамериканские игры уже совсем близко, это было бы отличной новостью. Это обязывает многие органы власти, у которых инфраструктура почти готова, быть готовыми, и я думаю, что это отличная новость для страны", - заявил он. Луис дель Карпио также уточнил, что Периферийная кольцевая автодорога будет иметь 10 полос. Из них четыре будут бесплатными, а за остальные шесть придется платить. "Другими словами, если человек хочет ездить на короткие расстояния или просто не хочет платить за проезд, он сможет это делать на протяжении 34 километров. А если человек действительно хочет быстро добраться до места назначения, что является основной целью автомагистрали, он сможет воспользоваться платной дорогой", - пояснил представитель Proinversión. Когда будет сдана Периферийная кольцевая автодорога? Инвестиции в Периферийную кольцевую автодорогу составят 3,4 миллиарда долларов. Компании, желающие осуществить этот проект, должны представить свою заинтересованность до 29 марта. Если не будет других претендентов, будет проведено прямое награждение. "Мы собираемся присудить его в течение одной-двух недель", - сказал Луис дель Карпио в интервью RPP,


Релокация в Уругвай: Оформление ПМЖ, открытие банковского счета, аренда и покупка жилья