Вот так будут выглядеть подземные шахты метрополитена Лимы, которые будут эвакуировать пассажиров в чрезвычайных ситуациях: глубина 24 метра.
Управление городского транспорта Лимы и Кальяо (ATU) в сотрудничестве с Министерством транспорта и коммуникаций (MTC) объявило о том, что линия 2 метрополитена Лимы и Кальяо будет оборудована 34 подземными вентиляционными шахтами. Эти сооружения будут играть важнейшую роль, не только обеспечивая рециркуляцию свежего воздуха в тоннелях и на станциях, но и выступая в качестве путей эвакуации пассажиров в чрезвычайных ситуациях. Линия 2, которая станет первым в Перу подземным метро, протянется на 27 километров и соединит Ате и Кальяо на 35 станциях. Эта современная инфраструктура позволит сократить время в пути между этими двумя пунктами с более чем 2 часов 30 минут до всего 45 минут, что значительно улучшит городской транспорт в Лиме, сообщает MTC,Метро Лимы: как будут работать подземные шахты?,Вентиляционные шахты - это вертикальные конструкции с переменной высотой, зависящей от глубины тоннеля, в котором они расположены. Их основная функция - рециркуляция воздуха в туннелях с помощью системы удаления застоявшегося и подачи свежего воздуха для обеспечения безопасной среды для пользователей. Кроме того, в случае чрезвычайных ситуаций или непредвиденных остановок в этих инфраструктурах будут предусмотрены лестницы, которые позволят пассажирам безопасно эвакуироваться наружу,,Из 34 запланированных шахт четыре уже введены в эксплуатацию и являются частью этапа 1А линии 2, включающего пять станций, которые работают с декабря прошлого года. Строительство еще двух шахт завершено, а еще шесть закончили строительные работы и готовы к следующим этапам строительства.,Прогресс в строительстве шахт Линии 2,Среди наиболее выдающихся шахт - PV26, глубина которой составляет 24,5 метра, а диаметр - 18 метров. Для его строительства было выкопано 111 000 м³ земли, использовано 14 000 м³ бетона и 786 тонн стали. Тоннели, построенные по методу NATM, призваны обеспечить непрерывное движение поездов и гарантировать безопасность пассажиров в условиях повышенного спроса или чрезвычайных ситуаций. Линия 2 также предусматривает дополнительную ветку, известную как Линия 4, которая будет включать восемь станций и девять вентиляционных шахт. Шесть из них уже находятся в стадии строительства. Эта линия соединит ключевые районы конституционной провинции Кальяо. Как это повлияет на транспортную мобильность и безопасность? Включение подземных вентиляционных шахт не только улучшит качество воздуха в метро, но и обеспечит эффективную альтернативу для эвакуации пассажиров в критических ситуациях. Эта мера подкрепляет стремление проекта Линии 2 обеспечить безопасный и эффективный общественный транспорт в соответствии с международными стандартами, заявляет MTC»,