Колоссальный двухэтажный тоннель, который будет построен под улицами Ла-Марина и Фауте: он соединит более 4 районов Лимы за 44 минуты.

Строительство линии 4 метрополитена Лимы обещает изменить городскую мобильность в городе. Эта современная подземная транспортная система, которая пройдет под такими крупными проспектами, как Хавьер Прадо, Ла Марина и Фаусетт, призвана значительно сократить количество пробок, от которых ежедневно страдают тысячи жителей Лимы. Проект с объемом инвестиций более 3,7 миллиарда долларов станет одним из самых масштабных в истории перуанской инфраструктуры и соединит несколько ключевых районов Лимы, улучшив не только время в пути, но и качество жизни горожан. Мегапроект будет оснащен самыми передовыми технологиями, обеспечивающими эффективную, устойчивую транспортную систему, адаптированную к потребностям современного мегаполиса. Станции линии 4 будут иметь современную инфраструктуру. Фото: MTC,Каким будет маршрут 4-й линии метро Лимы?,Маршрут 4-й линии будет включать в себя трассу, которая пройдет через такие важные районы, как Ате, Ла-Молина, Сан-Борха и Сан-Исидро, пока не достигнет Магдалены. Этот маршрут позволит оптимизировать связь между жилыми и коммерческими районами города и принесет пользу тысячам людей, которые используют проспект Хавьер Прадо в качестве ежедневного транспортного узла. Поезд пройдет под такими важными проспектами, как Хавьер Прадо, Ла Марина и Фаусет. Фото: ATU, известная как «сестра Мачу-Пикчу»,Какие преимущества принесет подземный поезд,Строительство линии 4 обещает значительно сократить время в пути по проспекту Хавьера Прадо, одной из самых перегруженных магистралей Лимы. По оценкам, тысячи пассажиров смогут сэкономить до 50 % времени, которое они сейчас тратят на общественный транспорт. Кроме того, эта система будет способствовать снижению загрязнения окружающей среды, поощряя использование экологичного массового транспорта. Как будет финансироваться этот мегапроект? Инвестиции, необходимые для строительства Линии 4, составляют более 3,7 миллиарда долларов, которые будут получены за счет государственно-частного партнерства и внешнего финансирования. Такая модель гарантирует, что проект будет выполнен с соблюдением самых высоких стандартов качества и позволит обеспечить его долгосрочное обслуживание, гарантируя оптимальный сервис для пользователей,