Южная Америка

Компания Lima Airport Partners поясняет, что услуга шаттла Aerodirecto никогда не предназначалась исключительно для пассажиров Jorge Chávez.

Компания Lima Airport Partners поясняет, что услуга шаттла Aerodirecto никогда не предназначалась исключительно для пассажиров Jorge Chávez.
Спустя неделю после официального открытия нового аэропорта Хорхе Чавеса все еще существуют некоторые проблемы, связанные с работой транспортной системы AeroDirecto. В связи с этим Хуан Хосе Сальмон, генеральный директор компании Lima Airport Partners (LAP), объяснил в эфире программы «Punto Final», что транспортная система была разработана с учетом потребностей всех пользователей аэропорта, как пассажиров, так и сотрудников. По словам Сальмона, на этапе планирования совместно с АТП не предполагалось, что услуга будет предназначена исключительно для пассажиров, а также для примерно 20 000 работников, которые ежедневно приезжают в аэропорт. "Когда мы разговаривали с АТО и планировали эту транспортную систему, ни в коем случае не предполагалось, что она будет только для пассажиров. Мы думали о пользователях, а пользователи - это пассажиры, а также все сотрудники, которые приезжают на работу в аэропорт". Компания Lima Airport Partners поясняет, что транспортная служба Aerodirecto никогда не предназначалась исключительно для пользователей. Хуан Хосе Сальмон, генеральный директор Lima Airport Partners, сообщил, что у компании есть соглашение с Управлением городского транспорта (ATU) о надзоре за транспортной системой, которая въезжает на территорию аэропорта. Это соглашение, по словам Сальмона, было подписано с операторами, отобранными в ходе процесса, проведенного АТО, которая оценила имеющиеся единицы и их способность соответствовать техническим требованиям, установленным концессионером, «У нас есть соглашение с АТО по всем вопросам, связанным с контролем транспортной системы, которая входит в концессионные земли аэропорта, и мы подписали соглашение со всеми операторами, которые были отобраны в ходе процесса, проведенного самой АТО, которая сначала оценила тип имеющихся у них единиц и возможность того, что они смогут соответствовать или не соответствовать техническим ресурсам, которые мы предложили», - сказал он в интервью Punto Final, Что касается проблемы неформальности, Сальмон пояснил, что многие пассажиры, желающие воспользоваться общественным транспортом в городе, оказываются перед необходимостью садиться в первый попавшийся транспорт, что отражает ситуацию неформальности, существующую в системе. В связи с этим он подчеркнул, что принимаются меры по исправлению этой проблемы путем совместной работы и постоянного общения с АТО. Если пассажир хочет сесть на общественный транспорт, проходящий через город, он садится на первый попавшийся, это часть неформальности, и мы собираемся исправить это, постоянно общаясь с АТО", - добавил он. Сальмон добавил, что, хотя изначально планировалось внедрить систему дифференцированных автобусов, время и инвестиции, необходимые для ее реализации, не позволили завершить проект в установленные сроки. Идея изначально заключалась в том, чтобы создать систему дифференцированных автобусов, но, к сожалению, не хватило времени, чтобы привезти и импортировать их, потому что это, очевидно, требует инвестиций со стороны операторов«, - сказал он.,Представитель ATU ответил на критику безопасности в AeroDirecto: »Они не собираются вас грабить",Фредди Сеспедес, представитель Управления городского транспорта Лимы и Кальяо (ATU), сделал аналогичное заявление во время репортажа, переданного СМИ „Punto Final“. Сеспедес заверил, что в службе не зарегистрировано ни одного случая ограбления или преступления: «Они не собираются вас грабить, и у нас нет никаких сведений об этом, а с таким количеством персонала, которое у нас есть, этого не произойдет». Он также подчеркнул, что постоянная бдительность гарантирует безопасность пользователей. Однако пресс-секретарь признал, что восприятие некоторых пассажиров является важным фактором, поскольку они считают, что Aerodirecto работает как обычный автобус, где любой может сесть или выйти, что порождает неопределенность. В ответ на это Сеспедес сказал: "Есть и другие варианты общественного транспорта. Это безопасный сервис, но если пользователи считают, что это не так, у них есть другие варианты". Кроме того, он отметил, что система оснащена современными камерами наблюдения, которые затрудняют совершение преступлений в транспортных средствах. Он также подчеркнул, что сотрудники готовы помочь путешественникам с любыми вопросами или проблемами при посадке в транспортные средства. Присоединяйтесь к нашему каналу со своего мобильного телефона и получайте самые важные новости из Перу и мира в режиме реального времени.