Кризис в Боливии: нехватка топлива и долларов вызывает протесты и давление на правительство Арсе

Боливия переживает экономический и социальный кризис, усугубляемый дефицитом топлива и нехваткой долларов в финансовой системе. Эта ситуация вызвала протесты в различных регионах страны, причем стратегические сектора, такие как транспортники, мелкие предприниматели и шахтеры, требуют от правительства Луиса Арсе срочных решений. Между тем, политическое давление на президента усиливается: внутри и вне правящей партии раздаются голоса, ставящие под сомнение его лидерство и возможное выдвижение его кандидатуры на выборах в августе 2025 года. Нехватка долларов и топлива: «Это причиняет нам боль»,Углубляющийся кризис: нехватка топлива и ее последствия,Вот уже несколько недель страна сталкивается с проблемами в поставках дизельного топлива и бензина, что привело к длинным очередям у насосов, где, по сообщениям граждан, они ждут заправки более 30 часов. В Санта-Крус-де-ла-Сьерра постоянно появляются кадры автомобилей, часами стоящих на станциях техобслуживания, что свидетельствует о серьезности кризиса. В ответ на растущий дефицит компания Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) объявила об увеличении объемов распределения топлива. В департаменте Ла-Пас поставки увеличились на 100 процентов, а государственная нефтяная компания ввела круглосуточные рабочие смены, чтобы гарантировать поставки. Несмотря на эти усилия, проблема сохраняется и продолжает влиять на ключевые сектора экономики. Правительство заверило, что поставки «находятся в процессе стабилизации» и что в ближайшие несколько дней оно рассчитывает покрыть 80 процентов спроса.,Мобилизации и объявления о протестах,Топливный кризис вызвал социальные протесты. В разных регионах страны торговые и общественные организации вышли на улицы, чтобы продемонстрировать отсутствие реакции правительства. Вчера 18 марта Многоотраслевой комитет, состоящий из представителей производственного и коммерческого секторов, начал шествие из Патакамайи к штаб-квартире правительства в Ла-Пасе, требуя конкретных мер по обеспечению поставок топлива и нормализации экономической деятельности. Аналогичным образом, в Эль-Альто работники транспорта проводят бессрочную забастовку со среды. Топливный кризис продолжается, долларов не хватает, семейная корзина увеличилась, и ситуация для товарищей становится неприемлемой», - объяснил Рейнальдо Луна, руководитель Андийской федерации хоферов Примеро-де-Майо-де-Эль-Альто, национальной газете La Razón. „Забастовками мы не решим абсолютно ничего, мы считаем, что бессрочная забастовка ничего не решает, наоборот, ухудшает ситуацию“, - ответил заместитель министра по защите прав потребителей Хорхе Сильва. Кроме того, Национальная конфедерация микро- и малых предприятий (Conamype) объявила чрезвычайное положение в связи с нехваткой долларов и ростом производственных расходов. Представители этого сектора предупредили, что трудности с доступом к иностранной валюте влияют на импорт сырья и делают национальную продукцию более дорогой, подвергая риску стабильность тысяч малых предприятий. В свою очередь, члены горнодобывающих кооперативов, которые исторически являются союзниками Движения за социализм (MAS), дали правительству 72-часовой срок 17 марта для разрешения топливного кризиса и удовлетворения своих требований. Потеря поддержки со стороны этого сектора представляет собой серьезный политический удар для правительства Арсе.,Нехватка долларов и влияние на экономику,Нехватка долларов в Боливии оказала значительное влияние на ее экономику, особенно на импорт топлива, поскольку страна в значительной степени зависит от зарубежных закупок дизельного топлива (86%) и бензина (56%). Обменный курс - это относительная цена, которая уравновешивает экспорт и импорт. Если он установлен на нереальном уровне, как в Боливии, ни у кого нет стимула ввозить доллары, в результате чего страна остается без резервов», - сказал La República Марко Ортис, научный сотрудник Исследовательского центра Тихоокеанского университета (CIUP). Такая ситуация вынуждает правительство тратить более 3,3 миллиарда долларов США в 2024 году на обеспечение поставок, что усугубляется государственными субсидиями, которые поддерживают искусственно низкие цены и приносят ежегодные убытки в размере 600 миллионов долларов США из-за контрабанды. Кроме того, долларовый кризис ограничил возможности Боливии по доступу к топливу на международном рынке, что усугубляет нехватку топлива на внутреннем рынке. Сорокапроцентное сокращение добычи газа за последние девять лет и падение экспорта еще больше снизили валютные поступления. В результате международные резервы резко сократились с 15 миллиардов долларов США в 2014 году до всего лишь 1,8 миллиарда долларов США в 2024 году, в результате чего страна не имеет достаточной ликвидности для выполнения своих финансовых обязательств. Более того, это заставило население искать альтернативы, такие как перуанский соль, чтобы сохранить свою покупательную способность, учитывая трудности с доступом к долларам на официальном рынке. Чтобы справиться с кризисом, правительство обратилось к Законодательному собранию с просьбой одобрить выделение 1,66 миллиарда долларов США в виде иностранных кредитов с целью увеличения притока иностранной валюты. Однако некоторые аналитики считают, что эта мера не решит основной проблемы, и предлагают такие альтернативы, как стимулирование экспорта, сокращение государственных расходов и переосмысление политики субсидирования для стабилизации экономики. По словам Марко Ортиса, отсутствие инвестиций привело к сокращению мощностей по добыче природного газа, что привело к обнищанию страны и росту зависимости от импорта топлива. Однако нехватка долларов затрудняет такие покупки, а энергетические субсидии, благодаря которым цена на энергоносители составляет всего 20 процентов от их международной стоимости, способствуют контрабанде бензина в соседние страны. Отказ правительства Луиса Арсе от девальвации валюты объясняется скорее политическими, чем экономическими причинами. «Девальвация валюты привела бы экономику в порядок, но правительство не хочет этого признавать, потому что это повлечет за собой большие политические издержки», - сказал Ортис. Вместо этого, продолжает исследователь, администрация Арсе приписывает кризис оппозиции в Конгрессе, в котором фракции, симпатизирующие Эво Моралесу, блокируют новые долговые обязательства, чтобы получить больше иностранной валюты. «Пока правительство продолжает поддерживать неустойчивую экономическую модель по идеологическим причинам, Боливия будет продолжать сталкиваться с затяжным кризисом с непредсказуемыми последствиями. „Политическое давление: дебаты вокруг кандидатуры Луиса Арсе “В разгар экономического и социального кризиса правительство Луиса Арсе сталкивается с растущим политическим давлением. Один из главных призывов к президенту снять свою кандидатуру прозвучал от Чи Хен Чунга, предварительного кандидата от партии AMAR (Альянс республиканского движения действий) южнокорейского происхождения, который утверждает, что выход Арсе из гонки может обеспечить «электоральную безопасность» перед лицом «неминуемого мошенничества» на предстоящих национальных выборах. В настоящее время правительство Боливии отреагировало на ситуацию, приняв следующие меры: установление непрерывного рабочего дня, телеработы и виртуальных классов, чтобы смягчить воздействие на население. «Все эти меры направлены на улучшение организации нашего общества, а также на поддержку производства и заботу о национальной экономике», - объяснил свое решение президент Луис Арсе.