Крушение самолета Хорхе Чавеса: что показала новая видеозапись и как продвигается расследование?

18 ноября 2022 г. около 15:10 автомобиль, в котором находились три сотрудника Главной пожарной охраны Перу - Николас Санта Гадеа, Анхель Торрес и Мануэль Вильянуэва Аларкон, - был сбит самолетом рейса LA2213, двигавшимся по взлетно-посадочной полосе международного аэропорта Хорхе Чавес. В результате аварии двое из них погибли, а один остался в реанимации. Последний уже не выдержал и скончался в июне 2023 года. Однако до сих пор компания Corpac не могла определить виновных, пока вчера, в пятницу 17 ноября, не появилась видеозапись, раскрывающая вину этой организации. Что показывает аудиовизуальный материал? Авария с Хорхе Чавесом: что показала новая видеозапись? Аудиовизуальный материал раскрывает вину компании Corpac в аварии и сговор ее работников с целью уклонения от ответственности. Вот подробные разговоры через несколько минут после трагического события. 15:12: начальник диспетчерской вышки упрекает диспетчеров и задает им вопрос о том, согласовывали ли они проведение учений по тушению пожара за пределами взлетно-посадочной полосы. "Рейнальдо, но ведь вы сказали им, чтобы они продолжали учения за пределами взлетно-посадочной полосы? На частоте, что вы сказали, за пределами взлетно-посадочной полосы? "15:16: Браво признает, что он не предупредил пожарных о том, что учения будут проводиться за пределами взлетно-посадочной полосы. "Я не говорил, что это выезд за пределы ВПП, и не говорил, что это разрешенная ВПП", - ответил он. 15:35: Диспетчер Марсело Родригес признает, что диспетчер Браво не получил информацию о том, что маневр должен быть за пределами ВПП. "К сожалению, диспетчер пришел на несколько минут раньше. Видимо, он не получил информацию", - сказал он. Однако, по его словам, пожарные действительно сказали, что учения будут проводиться на взлетно-посадочной полосе. Эта версия была опровергнута Корпаком. 16:07: генеральный координатор вышки Вильбер Руис сказал работникам, что он потребует от них индивидуальных отчетов, и попросил их отрицать, что они знали о том, что пожарные собираются выйти на взлетно-посадочную полосу. "Всем заткнуться", - приказал он. Авария на аэродроме Хорхе Чавеса: как продвигается расследование? Хими Сотомайор, законный представитель родственников погибших пожарных в результате аварии в аэропорту Хорхе Чавеса 18 ноября, заявил, что после появления новой видеозаписи он попросит прокуратуру продлить расследование предполагаемых преступлений, связанных с сокрытием и убийством при отягчающих обстоятельствах, в отношении работников Corpac и властей. В интервью каналу N Сотомайор сказал: "Совершенно очевидно, что помимо преступления, связанного с убийством при отягчающих обстоятельствах за несоблюдение правил профессии, они совершили еще одно преступление - сокрытие, поскольку очевидно, что все отрицают то, что мы все ясно и очевидно видели. Они не предотвратили их выход на взлетно-посадочную полосу, не проинформировали, не провели должной коммуникации. ",