Кто получил «Нобеля» по урбанистике, автор Сантьяго Даммерт
![Кто получил «Нобеля» по урбанистике, автор Сантьяго Даммерт](https://sudamerica.ru/images/2024-05-12/73005.jpg)
Всемирная городская премия имени Ли Куан Ю - это крупная награда, которая вручается раз в два года и отмечает достижения в создании устойчивых городов по всему миру. В состав жюри входят эксперты в области развития и строительной среды. В этом году в него вошли директор Агентства городского развития Сингапура Питер Хо и бывший премьер-министр Новой Зеландии, администратор Программы развития ООН Хелен Кларк, а также другие мировые лидеры. В 2024 году победителем премии был признан Мехико, а почетные награды получили Кейптаун (ЮАР), Мельбурн (Австралия), Рио-де-Жанейро и Веллингтон (Новая Зеландия). Что объединяет эти города? По мнению жюри, «выдающаяся приверженность улучшению качества жизни горожан с помощью инновационных и устойчивых городских решений». Примером таких решений является линейный парк Гранд-канала в Мехико. Это большое общественное пространство длиной почти 6 км было построено на месте бывшего канализационного канала, который пришел в упадок и превратился в мусорную свалку. Сегодня в парке есть зеленые зоны и большое количество деревьев, а также места для занятий спортом и павильоны для культурных мероприятий. То, что раньше было барьером, теперь стало общественным пространством, соединяющим более 20 районов города. В случае с Рио-де-Жанейро особое внимание было уделено регенерации набережной в центре города, которая началась по случаю Олимпийских игр 2016 года и продолжается по сей день. В рамках этого масштабного проекта была демонтирована надземная городская магистраль, которая опоясывала весь центр Рио, загрязняя окружающую среду, создавая шум и способствуя деградации района. На ее месте была построена новая трамвайная линия, большая площадь, обсаженная деревьями, «Музей завтрашнего дня» и большой дощатый настил, соединяющий набережную, улучшающий движение и оживляющий исторический центр. Эти два примера очень близки к нашему контексту и указывают путь, по которому мы должны (и можем) следовать, чтобы иметь более удобные для жизни и дружелюбные города. В Латинской Америке это возможно, а значит, и в Перу тоже: вопрос только в политической воле. «,