Южная Америка

Кто является владельцем мегапорта Чанкай? Познакомьтесь с китайской компанией и перуанской горнодобывающей компанией, которые стоят за этой миллионной инфраструктурой.


Новости Перу

Кто является владельцем мегапорта Чанкай? Познакомьтесь с китайской компанией и перуанской горнодобывающей компанией, которые стоят за этой миллионной инфраструктурой.

Мегапорт Чанкай, расположенный в 80 километрах к северу от Лимы, станет одним из важнейших объектов для развития портового хозяйства и логистики в Перу. Этот мегапроект, инвестиции в который превышают 1 400 миллионов долларов, призван превратить этот район Анд в ключевой пункт торговли в Тихом океане, соединяющий Южную Америку с Азией и другими регионами. За строительство и управление портом отвечает консорциум, состоящий из двух крупных компаний: китайской Cosco Shipping Ports Limited, которой принадлежит 60 % акций, и перуанской Volcan Compañía Minera, владеющей оставшимися 40 %. Эта команда представляет собой стратегический альянс между иностранными инвестициями и национальным капиталом. Каково участие Cosco Shipping Ports Limited в этом мегапроекте? Cosco Shipping Ports Limited - транснациональная компания, базирующаяся в Гонконге, Китай, связанная с миром логистики и глобального морского транспорта. Она располагает обширной сетью портов в Азии, Европе, Африке и Америке. Ее участие в мегапорте Чанкай укрепляет ее присутствие в Южной Америке и позволяет Перу воспользоваться опытом и технологиями этого гиганта в управлении портовыми инфраструктурами мирового класса. Какую роль играет Volcan, перуанская горнодобывающая компания? Volcan, признанная одной из основных горнодобывающих компаний Перу, привносит свое знание местных условий и способность разрабатывать крупные инфраструктурные проекты. Участие компании в консорциуме гарантирует, что порт будет соответствовать стандартам и потребностям региона, способствуя экономическому росту страны. По мнению MTC, «Какое влияние окажет мегапорт на международную торговлю? Мегапорт Чанкай рассчитан на обработку больших объемов грузов, позиционируя себя как стратегический посредник в торговле между Южной Америкой и Азией. Его инфраструктура позволит обрабатывать суда с глубокой осадкой, что укрепит Перу в качестве ключевого логистического центра в Тихоокеанском регионе. Кроме того, проект создаст тысячи прямых и косвенных рабочих мест, способствуя развитию региона и укреплению национальной экономики. Этот амбициозный проект является ярким примером того, как сотрудничество между местными и международными компаниями может привести к созданию объектов, изменяющих инфраструктуру и конкурентоспособность страны», Телеграм-канал "Новости Перу"


Релокация в Уругвай