Так выглядит Лима утром 4 ноября во время забастовки транспортников: длинные очереди и редкие автобусы.

Во вторник, 4 ноября, по меньшей мере десять транспортных компаний провели забастовку в Лиме и Кальяо с целью потребовать от правительства принятия более серьезных мер безопасности в связи с ростом преступности. С раннего утра забастовка затронула тысячи граждан, которые направлялись на работу и учебу, что привело к скоплению людей на основных остановках столицы: Пуэнте-Пьедра, Ачо, Про и Пуэнте-Атоконго. Только некоторые подразделения компаний La Gran Estrella и Etuchisa продолжили свою работу, в то время как остальные решили полностью приостановить свои услуги. Отсутствие транспорта заставило многих людей прибегнуть к услугам такси, маршрутных такси и даже неформальных автобусов, цены на которые выросли на 3-5 солей больше, чем обычно. Кроме того, Министерство внутренних дел заверило, что были развернуты различные полицейские подразделения. «Мне приходится платить почти в два раза больше, чтобы добраться до работы. Автобусов не было, и люди были в отчаянии», — рассказала пассажирка, которая ждала на остановке в Пуэнте-Пьедра. Демонстрации и блокировки в разных точках столицы. В ходе протестной акции несколько демонстрантов заблокировали участки важных проспектов. Например, на проспекте Тупак Амару, по сообщениям, была сожжена шина и на дорогу были выложены камни, чтобы препятствовать движению транспорта. На трассе Panamericana Norte y Sur многие автобусы также курсировали только до определенного участка. Национальная полиция Перу (PNP) развернула значительные силы у полицейской школы в Пуэнте-Пьедра, Пуэнте-Атоконго, Манчай и Пуэнте-Нуэво. Несмотря на это, в некоторых районах произошли словесные столкновения между полицейскими и водителями, которые заявили о предполагаемых злоупотреблениях властей. «Мы требуем справедливости. Нас отклоняют от маршрута и не дают двигаться дальше. Этот новый президент — то же самое», — заявил один из водителей во время протеста. С другой стороны, проспект Нестор Гамбета в Каллао также стал ареной блокировок. Десятки автомобилей застряли на более чем час, что привело к образованию большого транспортного затора, который повлиял на мобильность всего промышленного района. Перевозчики требуют безопасности и справедливости для убитых водителей. На сегодняшний день, несмотря на ряд мер, принятых правительством, уже было зарегистрировано не менее 17 нападений на перевозчиков, поэтому некоторые демонстранты носили футболки с изображением лиц недавно убитых и нападавших на них водителей. В частности, сотрудники компании ETUL4SA организовали автопробег в район Ачо в память об одном из своих коллег, который стал жертвой насилия за несколько часов до начала забастовки. «Мы потеряли близких нам людей. Вы не представляете, как это тяжело», — со слезами на глазах сказала одна из пострадавших перевозчиков. По их словам, в последние месяцы участились нападения на водителей и кондукторов, особенно на маршрутах, соединяющих север Лимы и Кальяо. Правительство под давлением и возможные новые акции протеста. Несмотря на введенное в столице чрезвычайное положение, перевозчики объявили, что могут провести новые акции протеста, если не получат четкого ответа от исполнительной власти. Предполагается, что представители крупнейших компаний соберутся в центре Лимы, чтобы скоординировать марш к Конгрессу Республики и потребовать проведения переговоров с властями. Протестующие утверждают, что обещания правительства и председателя Совета министров Хосе Джери не воплотились в реальные действия по борьбе с преступностью. «Власти приезжают только для фотосессии, но ничего не делают. С каждым днем становится все больше ограблений, все больше смертей и все меньше контроля», — сказал водитель во время протеста. Присоединяйтесь к нашему каналу со своего мобильного телефона и получайте самые важные новости из Перу и всего мира в режиме реального времени.