Линия 2 метро достигла 50 % прогресса в строительных работах и будет иметь подземный тоннель до Метрополитано

Строительство линии 2 метрополитена Лимы и Кальяо продолжается, и уже на 50% завершены строительные работы в одной из самых стратегически важных точек - Центральной станции, расположенной на проспекте Пасео Колон, Серкадо-де-Лима. Этот знаковый проект обещает изменить городскую мобильность в столице, объединив системы массового транспорта и значительно сократив время в пути. Одним из наиболее важных новых элементов является строительство 180-метрового подземного тоннеля, который соединит Центральную станцию метро с Центральной станцией Metropolitano. Это соединение позволит осуществлять быструю и прямую пересадку между обеими службами, что принесет пользу тысячам пассажиров ежедневно.,Центральная станция линии 2: ключевые транспортные работы,Министерство транспорта и коммуникаций (MTC) сообщило, что строительные работы на Центральной станции линии 2 достигли 50 % прогресса. На этом важном этапе проекта были проведены гидроизоляционные работы на перекрытии крыши, которые защитят инфраструктуру от фильтрации и гарантируют ее долговечность. Кроме того, одновременно ведется выемка грунта для подземных уровней, а также установка диафрагменных стен, анкерных креплений и свай. Эти структурные элементы являются основополагающими для безопасности и стабильности станции, чье центральное расположение в Лиме делает ее узлом с высокой степенью связности,После завершения строительных работ будут внедрены архитектурные и электромеханические системы, необходимые для правильного функционирования станции и безопасности пассажиров,Работы на линии 2 ведутся MTC и ATU. Фото: MTC,Прямое соединение с Metropolitano,Одним из основных этапов работ является строительство 180-метрового подземного тоннеля, который позволит пользователям линии метро 2 добираться непосредственно до центральной станции Metropolitano без необходимости подниматься над землей. Это соединение является частью этапа 1B проекта и представляет собой фундаментальный шаг на пути к более интегрированной и эффективной транспортной системе. Новая станция строится под проспектом Пасео Колон, между проспектом Гарсиласо де ла Вега и улицей Вашингтон, в районе с высокой интенсивностью движения, где интеграция видов транспорта значительно сократит заторы и время в пути, Тоннелепроходческая машина «Делия» продолжает проходку в направлении Кальяо,В то время как в центре Лимы продолжаются работы, тоннелепроходческая машина «Делия» приступила к новому этапу проходки на втором этапе проекта. Эта машина движется от станции Murillo в Брене до таких ключевых станций, как Tingo María, La Alborada, Elio, San Marcos, Óscar R. Benavides, Carmen de la Legua и Insurgentes, последняя из которых находится в Кальяо. Благодаря этим достижениям MTC стремится к созданию интегрированной, быстрой и устойчивой системы. Линия 2 метрополитена, после завершения строительства, позволит добираться из Ате в Кальяо всего за 45 минут. Присоединяйтесь к нашему каналу со своего мобильного телефона и получайте самые важные новости из Перу и мира в режиме реального времени.