Линия 2 метрополитена Лимы: ключевое исследование для центральной станции и ее интеграции с Metropolitano одобрено

Управление городского транспорта Лимы и Кальяо (ATU) утвердило окончательное инженерное обоснование (EDI) центральной станции (E-13) линии 2 метрополитена Лимы, что позволит выполнить архитектурные работы и установку электромеханического оборудования нового терминала. Станция будет расположена на пересечении проспектов Авенида 9 де Дисиембре и Авенида Гарсиласо де ла Вега в районе Серкадо-де-Лима. По данным ATU, строительные работы на Центральной станции на сегодняшний день завершены на 37 %. С этим одобрением сделан ключевой шаг для внедрения электромеханического оборудования, что приближает Лиму к более современной и эффективной транспортной сети, сообщает MTC, Работы на центральной станции линии 2 метрополитена Лимы. Фото: ATU,Характеристики инженерного исследования Центральной станции линии 2,В ATU уточнили, что окончательное инженерное исследование (EDI) устанавливает архитектурные работы и электромеханическое оборудование, необходимые для работы Центральной станции линии 2 метрополитена Лимы. Это включает в себя реализацию объектов, предназначенных для пользователей с универсальными критериями доступности. Проект также включает в себя четкие и эффективные указатели, как для ориентации, так и для экстренных случаев. Таким образом, новый терминал будет оснащен современными системами кондиционирования, вентиляции, дымоудаления и эскалаторами, а также лифтами и технологией обнаружения и тушения пожара. Здесь также будут установлены эффективные системы освещения, контроля доступа, видеонаблюдения, телефонии, звукового вещания и информационные панели. Все эти системы будут интегрированы и автоматизированы для повышения энергоэффективности, безопасности, комфорта и доступности для пользователей. Кроме того, определены работы по обустройству велопарковки, аварийных выходов и вентиляционных решеток на уровне поверхности. Станция будет готова не ранее 2028 или 2029 года. Фото: ATU,Соединение с Metropolitano и линией 3,Важно отметить, что Центральная станция (E-13) линии 2 станет важной точкой соединения, поскольку она напрямую соединится с Центральной станцией Metropolitano и будущей линией 3 метро,Центральная станция, расположенная в монументальной городской среде, имеет одобрение Министерства культуры. Поэтому работы по городской интеграции будут проводиться в соответствии с положениями Единого регламента управления историческим центром Лимы (RUACHL). Согласно MTC, городские элементы, такие как скамейки и болларды, будут гармонировать с монументальным окружением Центрального вокзала (E-13). Кроме того, будет соблюдена существующая геометрия дорог, чтобы сохранить оригинальную городскую планировку. «Влияние линии 2 метрополитена Лимы »Линия 2 метрополитена Лимы станет первым подземным метро в Перу, с 35 километрами протяженности и 35 станциями, включая 8 км и восемь остановок ветки линии 4 на Av. Эта современная транспортная система позволит значительно сократить время в пути: поездка между Ате и Кальяо сократится с более чем 2 часов 30 минут на обычном общественном транспорте до всего 45 минут на метро,