Лопес Алиага отменяет процедуру habeas corpus против Metro de Lima после встречи с MTC: работы на центральной станции линии 2 будут продолжены

Между муниципалитетом Лимы и министерством транспорта был достигнут мир, но недовольный. Мэр Рафаэль Лопес Алиага в течение двух часов встречался с главой Министерства транспорта и коммуникаций Раулем Пересом Реем, чтобы обсудить судьбу и свои позиции по поводу строительства второй линии метрополитена Лимы. По словам мэра Лимы, обе стороны остались довольны и все прошло хорошо, но это последнее утверждение мэр Лимы не подтверждает. Он утверждает, что, поскольку концессионер линии 2 метрополитена Лимы использует правовое положение Конгресса, он уступит строительству в центре Лимы, несмотря на то, что, по его словам, «они ничего не делают». Несмотря на неудачи, мэр сообщил, что решение принято: они собираются дать разрешение на строительство линии 2 на проспекте Инки Гарсиласо более чем на год, без ограничений, ожидая, что концессионер закончит строительство к 2025 году. Лопес Алиага прекращает судебный процесс: «Мы собираемся отменить хабеас корпус; но мы собираемся выпустить заявление о том, кто обязан выполнить эту работу за 13 месяцев, потому что они не хотят ничего подписывать», - объяснил Лопес Алиага свой уход. Сожалея о столкновениях, но указывая, что вина в случае невыполнения сделки лежит на MTC, мэр Лопес Алиага отозвал хабеас корпус против Оситрана, концессионера линии 2 метрополитена Лимы и самого Министерства транспорта и коммуникаций. Мэр заявил, что встреча, которая заставила его отказаться от жалобы, была позитивной и продуктивной, и что были достигнуты договоренности, позволяющие избежать травм и смертей в будущем в случае возможных столкновений по поводу проекта. Мы, как MML, избежали травм и насильственной конфронтации. Один человек стоит больше, чем вся строительная площадка». Нашей первой задачей было обезопасить людей, и именно это мы и сделали», - прокомментировал мэр Алиага. „Оситран напоминает, что разрешение MML не требуется “В ходе телевизионной рабочей конференции президент надзорного органа по инвестициям и инфраструктуре (Оситран) Вероника Замбрано сообщила, что Национальный план развития инфраструктуры для обеспечения устойчивой конкурентоспособности освобождает некоторые виды работ, отвечающие требованиям, установленным в нормативном акте, от получения некоторых муниципальных разрешений, Среди этих возможных строительных проектов - концессионер линии 2 метрополитена Лимы, так как это приоритетный проект для жителей столицы, особенно потому, что он был парализован почти 14 лет, особенно в восточном районе Ате Витарте. «Положение освобождает от муниципальных разрешений в Лиме и Кальяо для приоритетных проектов, включая линию 2 метро», - сказала президент Ositrán в интервью программе 24 часа. »,