Магистраль, которая соединит Восточную Лиму и исторический центр за 20 минут: работа MML застопорилась более чем на 5 лет.

Столичный муниципалитет Лимы (MML) возобновил работы по расширению автомагистрали Рамиро Приале - важнейшего проекта, призванного разгрузить транспортные заторы на востоке столицы. После более чем пятилетнего застоя власти начали работы по освобождению незаконно занятых земель, чтобы продвинуться вперед в строительстве дороги, которая принесет пользу более чем 2 миллионам жителей Лимы. Расширение автомагистрали Рамиро Приале обещает уменьшить пробки на Carretera Central и соединить восточную часть Лимы с историческим центром всего за 20 минут. Однако реализация проекта застопорилась с 2017 года и сталкивается с рядом препятствий. Проект предусматривает расширение автомагистрали на 40 километров и призван улучшить мобильность между районами Ате, Сан-Хуан-де-Луриганчо и Луриганчо-Чосика. Однако проект сталкивается с множеством проблем, включая сопротивление некоторых жителей, конфликты по поводу экспроприации земли и даже угрозы вымогательства в отношении рабочих, занятых на стройке.,Autopista Ramiro Prialé: операции по выселению и освобождению,Муниципалитет Лимы при поддержке НПП провел мегаоперацию по возвращению 405 погонных метров автомагистрали в Луриганчо-Чосика. Это пространство было незаконно занято жителями жилых комплексов Лос Пинос и Лос Жардинс, которые возвели бетонные стены и шаткие конструкции, чтобы помешать проведению работ, сообщает MML. В настоящее время работы ведутся на 2-километровом участке между Университетом Перуанского союза и мостом Морон в Луриганчо-Чосика.,Более 500 полицейских сопровождали подразделения Фискализации и контроля, Управления по ликвидации последствий стихийных бедствий, Emape и Procuraduría, которые использовали тяжелую технику для сноса незаконных построек и вывоза мусора. Эта операция проводится в соответствии с распоряжением мэра Рафаэля Лопеса Алиаги, чтобы гарантировать выполнение стратегических работ по улучшению дорожной инфраструктуры Лимы. Autopista Ramiro Prialé - главная дорога в восточной части Лимы. Фото: MML,Влияние автострады: преимущества для движения в Восточной Лиме,Проект расширения автострады Рамиро Приале призван уменьшить заторы на Carretera Central, которая в настоящее время является одной из самых загруженных дорог в столице. Согласно техническим исследованиям, проведенным MML, эта автомагистраль сократит трафик в этом районе на 50 %, что позволит тысячам автомобилей передвигаться более плавно, а после завершения строительства дорога соединит Манчай и отдаленные районы, значительно сократив время в пути. Это будет особенно полезно для водителей, которым приходится ежедневно добираться между восточной Лимой и центром города. Согласно планам муниципалитета, автомагистраль будет введена в эксплуатацию к концу 2025 г.,Конфликты с соседями и обвинения в экспроприации,Хотя проект имеет ключевое значение для городской мобильности, некоторые жители жалуются на отсутствие предварительных консультаций по поводу расширения автомагистрали. Жители жилого комплекса Los Girasoles de Huampaní утверждают, что муниципалитет Лимы вторгся в их владения без предварительного уведомления, уничтожив зеленые насаждения, контрольно-пропускной пункт и другие объекты инфраструктуры: «Мы - 1600 совладельцев с документами на право собственности, зарегистрированными в государственных реестрах еще до проекта Рамиро Приале. Они приехали на грузовиках и уничтожили наше футбольное поле, питомник и деревья, которым более 30 лет», - рассказал представитель района газете La República, - „Жители требуют диалога с властями и выплаты справедливой компенсации, если земля будет экспроприирована для проекта общественных работ“. В ответ на это мэр Рафаэль Лопес Алиага выступил в защиту важности автомагистрали: «Наличие дороги, по которой можно добраться до центра Лимы за 20 минут, является ключевым фактором для миллионов жителей Лимы. Противодействие этому не имеет смысла. Мы должны думать о всеобщем благосостоянии». Вымогательство и угрозы: работа под прицелом криминальных мафий Помимо конфликтов по поводу экспроприации, строительство автомагистрали сталкивается с еще одним серьезным препятствием: угрозами вымогательства. Мэр Лопес Алиага заявил, что преступные группировки пытаются запугать строителей, требуя выплаты до 100 000 солей в обмен на защиту. Он даже предупредил, что преступники угрожают установить взрывные устройства на технику, если их требования не будут выполнены. «Это ненормально, что они угрожают нам гранатами или взрывом техники. Это не может продолжаться в Лиме», - заявил мэр, потребовав от Конгресса и Министерства внутренних дел принять срочные меры по борьбе с вымогательством и организованной преступностью. Когда будет завершено строительство шоссе Рамиро Приале? Несмотря на трудности, столичный муниципалитет Лимы считает, что расширение шоссе будет готово к концу 2025 года. Если сроки будут соблюдены, эта дорога позволит жителям восточной части Лимы добираться до центра города всего за 20 минут, что улучшит транспортную доступность города и снизит автомобильную нагрузку на Carretera Central»,