Маршруты, предложенные MTC для нового аэропорта, еще не готовы.

Основным подъездом к новому аэропорту имени Хорхе Чавеса станет проспект Моралеса Дуареса, а не проспект Элмера Фосетта, как это было на протяжении десятилетий. В связи с этим изменением Министерство транспорта и коммуникаций (MTC) рекомендовало несколько маршрутов, по которым можно добраться до терминала за меньшее время. Газета La República проложила некоторые из этих маршрутов, чтобы выяснить, сколько времени потребуется пассажиру на дорогу в автомобиле. С юга, судя по карте MTC, мы начали путь в Мирафлоресе, в парке Кеннеди. Мы сели в машину и поехали по Бахада-Бальта. Мы ехали по Коста-Верде, пока не въехали на проспект Санта-Роза. До этого момента движение было оживленным. Мы пересекли Ла-Марину, Венесуэлу, Колониальную Республику и Аргентину. На некоторых светофорах нам потребовалось от 5 до 6 минут, но атмосфера стала напряженной, когда мы въехали на Моралес Дуарес. Согласно требованиям MTC, автомобиль должен доехать до перекрестка с проспектом Фаусетт и сделать разворот. Однако это невозможно, так как там находятся полицейские, которые препятствуют этому, потому что в нескольких метрах дальше ведутся дополнительные работы. На этом перекрестке мы задержались на 10 минут. Автобусу пришлось пересечь Фаусетт и подняться на проспект Квилка, чтобы добраться до терминала. Мы нашли это решение благодаря тому, что знаем близлежащие улицы, так как никаких знаков, указывающих на альтернативный маршрут, нет. Однако тем, кто едет с моста Атоконго, поскольку живет в таких районах, как Сан-Хуан-де-Мирафлорес, Вилья-Эль-Сальвадор или Вилья-Мария-дель-Триунфо, потребуется еще как минимум 35 минут, то есть более полутора часов. Если бы они не поехали по Коста-Верде, им пришлось бы заплатить две пошлины в Эвитамиенто по 6,60 сингапурских шиллингов каждая. Это будет Эвитамиенто, Линеа Амарилья и въезд через Моралес Дуарес. Этот маршрут занимает один час и 15 минут, из центра мы также поехали по маршруту из центра. Отправной точкой был проспект Такна. Затор был на выходе из Эмансипасьон, в центре площади Рамона Кастильи. Потребовалось 5 минут, чтобы добраться до проспекта Аргентины. Движение стало облегчаться. Мы продвинулись до Elmer Faucett, а затем до Quilca, чтобы проехать Morales Duaréz, где находится мост с доступом к терминалу. Неудобство снова возникло при пересечении Фаусетта. Вывод: из центра примерное время составило 36 минут, с востока мы сделали то же самое. Мы начали со станции Jazmines на линии 1 метро Лимы, в Сан-Хуан-де-Луриганчо. По вспомогательной дороге Próceres de la Independencia мы дошли до проспекта Лимы. Здесь мы столкнулись с первым препятствием. Отсюда дорога похожа на маршрут из центра. Вы едете по Фаусетт, разворачиваетесь в Кильке и въезжаете в Моралес Дуарес. Самое сложное здесь - объехать грузовики, которые занимают всю дорогу. Через 1 час 6 минут вы прибудете в пункт назначения. Красная зона и отсутствие бдительности. После того как автомобильный хаос был преодолен, мы столкнулись с другой проблемой: отсутствием безопасности. За пределами терминала мы обнаружили только одного полицейского. Несколько соседей предупредили нас, что из-за отсутствия безопасности их улицы считаются «красной зоной», что также создает риск для пассажиров, прибывающих в этот пункт со своим багажом. «Две главные дороги были закрыты, а зеленые насаждения уничтожены, чтобы расширить взлетно-посадочную полосу, - говорят они. Эти работы усложнили движение, поскольку автомобили, прибывающие с юга, вынуждены пользоваться вспомогательной дорогой. На перекрестке Моралес Дуарес и Фаусетт царит хаос. Как было объявлено, пешеходного доступа в аэропорт не будет. Въезд будет осуществляться на автомобиле, поскольку путь от места, где расположен мост, до ворот аэровокзала составляет около 2 километров, что равносильно дополнительным 10-15 минутам. Поэтому важно, чтобы вы учли это время в своем маршруте. В отличие от Фаусетта, мы не заметили ни одного автобуса, движущегося по главному проспекту: Моралес Дуарес. В связи с этим Управление городского транспорта Лимы и Кальяо (ATU) и Министерство транспорта и коммуникаций (MTC) запустили пять маршрутов общественного транспорта под названием AeroDirecto, чтобы забирать пассажиров в разных частях Лимы и доставлять их в терминал. Стоимость проезда будет варьироваться от S1.20 до S5. Что будет с нынешним аэропортом? Министр транспорта Рауль Перес-Рейес сообщил, что в настоящее время разрабатывается генеральный план. На данный момент он будет использоваться для офисов таких учреждений, как миграционная служба и Национальная полиция. В перспективе планируется, что после сноса и реконструкции он станет вторым терминалом Хорхе Чавеса»,