МЦУИС - это икра?, Рене Гастелуменди

Можно ли подвергать сомнению руководство Лопеса Алиаги или нет? Можно, но нужно противостоять хорошо отлаженной орде троллей и идентифицированных барристов, но не способных к самокритике, которые, как правило, с яростью реагируют на тех, кто это делает. Неважно. Следующее коммюнике транснациональной компании адресовано не коммунистическому, статистскому и экспроприирующему диктатору, а, прежде всего, мэру города Рафаэлю Лопесу Алиаге, который, как предполагается, является антиподом всего, что угрожает иностранным инвестициям и правовой безопасности капитала. Давайте прочтем часть коммюнике компании Brookfield, подавшей на нас в международные суды в контексте мыльной оперы о дорожных сборах на Рутас-де-Лима и Пуэнте-Пьедра: «На протяжении многих лет компания Brookfield с энтузиазмом инвестировала в Перу, но, к сожалению, наше доверие пошатнулось. Мы расстроены тем, что муниципалитет Лимы и другие государственные структуры Перу забрали наши инвестиции вопреки верховенству закона и правовой определенности, а также пытаются ввести общественность в заблуждение относительно нашей компании и наших инвестиций в Rutas», - сказал Бен Воган, руководитель глобальных операций группы инфраструктуры Brookfield, в заявлении, которое является „более добрым“ лицом требования компенсации в размере 2,7 миллиарда долларов, 1% нашего ВВП, не меньше. В этом затянувшемся конфликте бывшая мэр Лимы и признанная коррупционерка Сусана Вильяран, разумеется, несет большую часть вины за неблагоприятные условия 30-летнего контракта, подписанного в 2013 году с компанией Rutas de Lima, которая впоследствии продала 57 % своих акций компании Brookfield. Еще один бывший мэр, Луис Кастаньеда Лоссио, которого нынешний мэр всегда опускает в своих диатрибах, приложил руку к этой неразберихе. В 2015 году администрация Кастаньеды изменила характер первоначального контракта с помощью меморандумов о взаимопонимании, без технического заключения МЭФ или Управления финансового контролера. Согласно отчету Контрольного управления, в декабре 2026 года компания Rutas de Lima повысила тарифы на проезд, не завершив обязательные работы, которые она должна была выполнить по контракту. «Однако сомнение в стратегии нынешней администрации, пытающейся выкрутиться из проблемы, не делает нас защитниками администрации Вильярана, пожалуйста, и не является кампанией против Лопеса Алиаги, который не так уж далек от того, чтобы икру в международные трибуналы. Конвенция Международного центра по урегулированию инвестиционных споров (ICSID) была ратифицирована Перу при правительстве Фухимори в 1993 году. Такая же «священная» конвенция, как и Конституция 1993 года. Когда мы говорим о дорожных сборах, мы говорим об инвестициях. Компания Brookfield утверждает, что ее инвестиции - это канадские деньги. В соответствии с канадско-перуанским соглашением о свободной торговле, подписанным в 2009 году, Brookfield входит в консорциум Rutas de Lima. Существует три требования, которым должен отвечать канадский иск после трех лет конфликта. Первое - это вышеупомянутое ЗСТ, которое содержит положения о защите инвестиций, второе - акты вандализма в отношении инфраструктуры, которая не была защищена перуанским государством, и третье - заявления мэра Лимы, которые предполагают возможность экспроприации. Действительно, есть постановление ТС, которое предписывает приостановить взимание платы за проезд, но муниципалитет не выполнил свою часть работы, не построил альтернативную дорогу, чтобы те, кто не может или не хочет платить за проезд, могли проехать. Что же произошло? То, каким образом муниципалитет нанес канадцам экономический ущерб, станет предметом международной экспертизы. Мэр сообщил, что он отправился в Вашингтон, чтобы попросить компанию Brookfield объяснить, почему она купила акции Rutas de Lima. «Мы обратились в Министерство юстиции США и заявили им, что первоначальный акт не имеет юридической силы», - сказал он. Является ли судебная система США выше ICSID в арбитраже? Помимо уголовного дела, муниципалитет уже обращался в арбитраж и потерял сотни миллионов солей. На практике уже установлено, что оснований для недействительности не было, даже если это трудно понять. Если мы проиграем, у нас не останется карты недействительности, потому что они просто проверят, была ли коррупция в самом процессе, и решение, слушайте внимательно, немедленно вступит в силу. Если мы не выполним решение арбитража, то станем международными изгоями, как Мадуро. ICSID является частью Всемирного банка, и его принудительная сила не только дипломатическая, они могут обращаться и в международные суды. Концессионный договор в силе. Расходы на адвокатов и арбитров будут очень высоки. Перуанское государство не может нарушать процессуальные нормы или быть тоталитарным с иностранным инвестором, которого мэр уже назвал «крысами Лимы», что является формой преследования. Абсолютизм не работает, господин мэр. Этот маленький подарок, если он осуществится, будет оплачен всеми нами. И наконец, мэр, разглагольствовавший о консультациях, потратил более 5 миллионов американских долларов на юридические консультации по этим дорожным делам. Несмотря на обещание «больше никаких консультаций» во время своей предвыборной кампании, мэр Лимы Рафаэль Лопес Алиага потратил более 5 миллионов американских долларов на юридические консультации по делам о дорогах Rutas de Lima и Línea Amarilla. В 2024 году ММЛ дважды заключал контракт с американской фирмой Boies Schiller Flexner LLP на рассмотрение этих дорожных проектов.