Мегапорт Чанкай: Cosco Shipping отвергает отчет Indecopi и утверждает, что в портовом терминале существует конкуренция

Cosco Shipping Ports Chancay Peru (CSPCP), компания, отвечающая за развитие многоцелевого портового терминала Чанкай (TPMC), сделала заявление в связи с отчетом Комиссии по защите свободной конкуренции (CLC) Indecopi, которая пришла к выводу, что в услугах, которые будет предлагать порт, нет достаточных условий для конкуренции. В своем заявлении китайско-перуанский консорциум заверил, что терминал предлагает конкурентные условия для всех пользователей портовой системы и судоходных линий. Кроме того, компания заявила, что модель, продвигаемая в Чанкае, направлена на повышение эффективности логистики в условиях правовой стабильности, что, по ее мнению, является основополагающим фактором для привлечения инвестиций и гарантии функциональной работы. «CSPCP проводит детальный анализ отчета и его последствий и объявила, что оставляет за собой право предпринять „соответствующие действия в рамках действующего законодательства“ в ответ на резолюцию Indecopi, которая может изменить операционную схему порта. Без ущерба для этого, уместно повторить, что TPMC предлагает конкурентные рыночные условия в пользу пользователей портовой системы и всех судоходных линий, которые нуждаются в их услугах», - заявили в компании, 75% третий месяц подряд,Заявление Cosco Shipping после отчета Indecopi о конкуренции услуг в порту Чанкай,Порт Чанкай: Indecopi делает вывод об отсутствии конкуренции,Заявление Cosco Shipping Ports Chancay Peru последовало через день после публикации технического отчета Indecopi, который выявил неконкурентные условия в четырех ключевых сегментах портового сектора: погрузка и разгрузка полных контейнеров, швартовка и отшвартовка судов, а также два набора услуг, связанных с порожними контейнерами и перегрузочными операциями. , Данный анализ был подготовлен по просьбе Organismo Supervisor de la Inversión en Infraestructura de Transporte de Uso Público (Ositran). Согласно отчету, конкурентное давление на этих рынках недостаточно для предотвращения возможных антиконкурентных действий или злоупотребления доминирующим положением со стороны операционной компании, Для обоснования своих выводов Indecopi собрала информацию от экспортеров, импортеров, логистических операторов, судоходных компаний и различных органов власти в секторе, а также данные Министерства транспорта и коммуникаций (MTC) и Национального портового управления (APN). Напомним, что президент Ositran Вероника Замбрано ранее заявила, что если отсутствие конкуренции в порту Чанкай будет доказано, регулятор приступит к установлению тарифного регулирования. В противном случае порт Кальяо должен был стать объектом процесса дерегулирования. На данный момент компания Ositran не прокомментировала отчет, опубликованный Indecopi.