Мегапорт Чанкай: какие товары из Китая могут снизить цену в Перу?

Открытие мегапорта Чанкай, амбициозного инфраструктурного проекта, финансируемого Китаем, представляет собой ключевой шаг в развитии связей между Перу и Азией. Этот порт не только обеспечивает прямую связь между двумя континентами, но и обещает улучшить логистику и снизить транспортные расходы, что может отразиться в снижении цен на импортируемые товары. От такого снижения стоимости выиграют, прежде всего, перуанские потребители, особенно если речь идет о товарах массового спроса. Однако важно проанализировать, как это отразится на конечной цене продукции. Какие товары из Китая могут подешеветь? В интервью Agencia Andina Хавьер Гуэмбес, генеральный директор Dinámica Costera, отметил, что снижение логистических расходов приведет к снижению цен для потребителей. Кроме того, в связи с созданием порта ожидается, что на перуанском рынке появится больше товаров китайского производства: «Конечно, [они могут поставляться по более низкой цене]. Это [выгода должна быть передана конечному потребителю]. С вводом в эксплуатацию порта не только подешевеют товары из Китая, но и увеличатся поставки технологических товаров», - сказал он. Гуэмбес подчеркнул, что, учитывая высокий уровень технологий в Китае, перуанский рынок может диверсифицировать свои поставки, особенно в области электронных устройств, телекоммуникаций и транспортных средств. Эти товары будут поставляться в больших количествах и по более конкурентоспособным ценам в соответствии с местным спросом. «Кроме того, есть планы по сборке электромобилей в Чанкае», - сказал он, добавив к миллионным инвестициям, сделанным в Чанкае: »У нас есть определенное количество китайской продукции, которая обрабатывается с точки зрения экономичности. Однако Китай - это страна первого мира, у нее очень высокие технологии, и есть возможность диверсифицировать рынок в значительной степени. Могут появиться более технологичные продукты - электронные устройства, телекоммуникации и автомобили. Они могут поставляться по более низким ценам и в больших количествах. Сейчас речь идет о том, чтобы немного сместить рынок и посмотреть, где будут находиться эти товары», - сказал он. Менеджер также подчеркнул, что, будучи портом мирового класса, Чанкай будет оптимизировать все свои логистические процессы. От обработки грузов с помощью специализированных кранов до эффективного перемещения контейнеров на грузовики - цель состоит в том, чтобы добиться максимальной эффективности на каждом этапе. Такая организация позволит повысить оперативность транспортировки грузов и избежать сбоев в работе: «Это будет первоклассный порт мирового уровня. Все процессы будут систематизированы, начиная с обработки грузов с помощью кранов, которые будут снимать груз с корабля и помещать его в порт. Все процессы будут оптимизированы, у них также будет предпорт, где не будет перебоев с передачей грузов, TEU или контейнеров, на грузовики», - прокомментировал он, - »То же самое будет и в обратную сторону. Эти страны будут привозить свои грузы, они будут оставаться в Чанкае, а оттуда большие корабли будут уходить [в Азию]», - сказал он. Как мегапорт Чанкай повлияет на стоимость импорта? Мегапорт Чанкай окажет положительное влияние на стоимость импорта за счет оптимизации логистических процессов в различных областях. Автоматизация портовых операций повысит эффективность обработки грузов, сократит время работы и расходы. Создание предпортовой зоны будет способствовать беспрепятственному поступлению товаров в распределительные центры, устранит задержки и повысит скорость доставки. Кроме того, увеличение вместимости судов и улучшение судоходных путей будет способствовать снижению стоимости фрахта, что приведет к снижению общих затрат на импорт»,