Мегапорт Чанкай: кандидат в президенты Боливии считает его ключом к преодолению экономического кризиса
Перу 2024-11-25 05:04:18 Телеграм-канал "Новости Перу"
Мегапорт Чанкай, расположенный на центральном побережье Перу, становится одним из главных логистических центров в Южной Америке. В связи с этим китайская компания Cosco Shipping Ports, отвечающая за его строительство и эксплуатацию, уже провела переговоры с Боливией, чтобы изучить возможность его включения в качестве нового маршрута экспорта и импорта товаров. В свою очередь, кандидат в президенты Боливии Самуэль Дориа Медина подробно рассказал об отношениях Боливии с мегапортом Чанкай. Кроме того, Пабло Камачо, президент Национальной промышленной палаты (CNI), подчеркнул стратегическое значение Чанкая для региона. На одном из недавних мероприятий кандидат в президенты Боливии Самуэль Дориа Медина представил план по превращению города Эль-Альто в экономический мотор Боливии. К числу наиболее важных предложений он отнес создание в городе «зоны, свободной от налогов», и создание прямого маршрута к мегапорту Чанкай, расположенному в Перу, что, по мнению Дориа Медины, позволит улучшить внешнюю торговлю страны и снизить логистические издержки за счет доступа к азиатским рынкам через перуанский порт. «Я превращу Эль-Альто во внешнеторговую платформу. Пабло Камачо, президент Национальной промышленной палаты (CNI), подчеркнул важность Чанкая для Боливии и региона, отметив, что Бразилия планирует экспортировать около 30% своей продукции через этот порт. «Чанкай важен для Боливии и еще более важен для региона. Бразилия собирается экспортировать почти 30% своей продукции через порт Чанкай». В этой связи Камачо выразил свою обеспокоенность отсутствием адекватной инфраструктуры в Боливии и отметил, что страна может упустить возможности для эффективного участия в международной торговле. «Мы уже должны работать. Добраться до аэропорта Ла-Паса уже похоже на полосу препятствий. У нас нет инфраструктуры, поэтому мы упускаем возможности выйти на международную арену, - говорит он. Нас пытаются вытолкнуть. В общем-то, это и есть термин. Они избегают нас, они избегают нас, потому что боятся, и это логично, потому что бразильский экспорт может быть заблокирован, потому что такова наша логика», - сказал он. Cosco Shipping рассматривает возможность включения Боливии в работу мегапорта Чанкай. Компания Cosco Shipping Port, отвечающая за работу мегапорта Чанкай, начала переговоры с Боливией, чтобы проанализировать возможность ее включения в логистические операции. В то время Боливия в основном использовала для экспорта порт Кальяо, но были оценены преимущества изменений для развития экономики страны в долгосрочной перспективе, а мегапорт Чанкай, претендующий на роль ключевого центра южноамериканской торговли, выделялся своей современной инфраструктурой и стратегическим расположением. Представители Cosco Shipping и боливийских властей обсудили преимущества проекта по сравнению с существующими маршрутами, такими как Ило, Матарани и Кальяо, и подчеркнули возможности для улучшения боливийского экспорта»,