Мегапорт Чанкай примет первые грузы из Чили: сначала они пройдут через порт Матанари
Новости Перу
Спустя месяц после открытия первой фазы мегапорт Чанкай перешел на стадию «тестового кондиционирования». На этом этапе оптимизируются эффективность, производительность и технология установок. Этот процесс будет проходить под наблюдением перуанских властей и продлится до мая следующего года. Трансцендентальный мегапорт Чанкай на церемонии открытия привлек внимание всего мира, особенно соседних стран. Официальное начало работы этого порта запланировано на 2025 год, поэтому в настоящее время идет подготовка к началу отгрузки и приема крупных судов. «Мегапорт Чанкай примет первое судно из Чили», «Чилийский рынок полностью интегрирован в начальную фазу мегапорта Чанкай благодаря обязательствам двух судоходных линий по обслуживанию терминала и Чили. «Ocean Network Express (ONE) официально объявила о том, что с декабря собирается разместить каботажную линию из Чили в Перу на первом этапе, и объявила о фидерах (судах, которые перевозят товары в главный порт), которые будут отправляться из чилийских портов», - отметил Техада. Он также сообщил, что Cosco Shipping Lines «объявит каботажные маршруты для приема грузов из Чили, которые будут заходить в Матарани, а затем направляться в Чанкай». По данным компании Peru Retail, в эту цепь также войдут грузы из других стран и из самого Перу. Megapuerto de Chancay экспортировал первые перуанские продукты в Китай Первый груз, отправившийся из Megapuerto de Chancay в Китай, состоял из черники, одного из основных продуктов перуанского сельскохозяйственного экспорта. По словам представителей компании, эта веха символизирует не только их триумф, но и стремление команды выполнить свою миссию «накормить мир для лучшей жизни», подкрепленное преданностью и усилиями, посвященными каждому выращенному фрукту.,Мегапорт Чанкай: какие китайские продукты будут стоить дешевле в Перу?,Хавьер Гембес, генеральный директор Dinámica Costera, отметил, что снижение логистических расходов может привести к более доступным ценам для потребителей. Кроме того, ожидается, что благодаря строительству порта на перуанском рынке появится больше технологических продуктов китайского происхождения: «Конечно, они [могут поступать по более низкой цене]. Эта выгода должна отразиться в конечной цене для потребителя». Ожидается не только удешевление китайской продукции, но и расширение предложения технологических товаров благодаря работе порта», - сказал он. Гуэмбес подчеркнул, что, учитывая высокий технологический уровень Китая, перуанский рынок может расширить ассортимент продукции, особенно в области электронных устройств, телекоммуникаций и транспортных средств. Эти товары будут поставляться в больших количествах и по более конкурентоспособным ценам в соответствии с местным спросом. «Кроме того, есть планы по сборке электромобилей в Чанкае, - сказал он. У нас есть множество китайских товаров, которые воспринимаются как дешевые, - сказал он. Однако Китай является технологической державой мирового уровня, что дает возможность значительно диверсифицировать рынок». На рынок могут поступать более технологически продвинутые товары, от электронных устройств до автомобилей, и все это по более привлекательным ценам». Сейчас речь идет о том, чтобы сделать рынок немного более динамичным, чтобы определить, насколько эти продукты будут приняты», - добавил он в интервью Agencia Andina, Телеграм-канал "Новости Перу"