Проект мегадороги, которая соединит Перу и Боливию всего за 4 часа, будет готов к 2026 году и позволит увеличить товарооборот.
В настоящее время реализуется новый дорожный проект, призванный изменить сообщение между Перу и Боливией. Проект обещает сократить время в пути между двумя крупными городами с восьми до четырех часов, что будет способствовать развитию торговли и облегчит перемещение людей и товаров. Этот амбициозный проект, ставший приоритетным для правительств обеих стран, обещает значительно улучшить транспортное сообщение и дать толчок региональному экономическому развитию. Проект, который был первоначально одобрен во время правления бывшего президента Перу Ольянты Умалы, столкнулся с многочисленными проблемами и задержками. Однако было объявлено, что его продолжение - это факт. Сообщение между Перу и Боливией необходимо для пассажиров и торговли. Фото: Difusión,Что это за мегапроект, который соединит Перу и Боливию за 4 часа?,Автодорожная интеграционная магистраль Такна-Ла-Пас - это проект, который соединит Перу и Боливию всего за 4 часа. Новая дорога, протяженностью 143 километра на территории Перу, облегчит Боливии выход к Тихому океану через Перу. Несмотря на сложность проекта, участки I (50,39 км) и III (41,22 км) уже завершены, в то время как на участке II возникли серьезные проблемы. 52,18-километровый участок II был одним из самых проблемных в проекте. Изначально за этот участок отвечала компания Aldesa, но она отказалась от проекта. Китайская железнодорожная компания Eryuan Engineering Group Co. Ltd впоследствии взяла на себя ответственность, но также оставила работы незавершенными,Это будет маршрут интеграционного шоссе Такна-Ла-Пас. Фото: Diffusion,Автодорожная интеграционная магистраль Такна-Ла-Пас готова к 2026 году,В ответ на прошлые проблемы правительство Перу определило приоритетность завершения строительства секции II в министерском постановлении N° 1614, которое устанавливает, что секция II будет финансироваться и выполняться через механизм «Работы за налоги» при участии частного сектора.,Региональный губернатор Такны, Луис Торрес Робледо, обратился к корпорации Southern Peru Copper Corporation (SPCC) с просьбой о сотрудничестве для строительства секции II. Горнодобывающая компания выразила готовность профинансировать проект, подписав соглашение о намерениях, что позволит возобновить строительство в сентябре 2024 года, с ожидаемой датой завершения в 2026 году.,Работы начались во время правления Ольянты Умалы. Фото: Difusión,Каков маршрут автодорожного интеграционного шоссе Такна-Ла-Пас?,Из города Такна, Перу, шоссе направится в Ла-Пас, Боливия, проходя через следующие ключевые пункты: Палька-Кольпа-Сантьяго-де-Мачака-Назака-Виача,Строительство позволит значительно сократить время в пути, с восьми часов до четырех с половиной часов, между перуанским городом и боливийской столицей. Боливия также столкнулась с задержками в реализации своей части проекта, но в ноябре 2023 года ей удалось получить право на последний участок дороги Ла-Пас - Колпа, который будет завершен к началу 2025 года, что даст Боливии выход к Тихому океану. Фото: Difusión,Новые торговые маршруты между Перу и Боливией,Завершение проекта интеграции дорог Такна-Ла-Пас не только улучшит сообщение между Перу и Боливией, но и ответит на растущий спрос на более эффективные торговые маршруты. Эта новая дорога будет способствовать росту торговли, облегчит доступ к международным рынкам и будет способствовать экономическому развитию обеих стран. Помимо этого важного проекта, в Перу также ведутся работы по улучшению дороги Бока-дель-Рио - Такна. Этот проект с референтными инвестициями в размере S 726′631 186,69 на строительство и более чем S 50 млн на надзор, соединит город Такна с морским курортом Бока-дель-Рио. Дорога протяженностью 47,52 км принесет пользу более чем 137 000 жителей районов Такна, Сама и Ла Ярада Лос Палос, а также многочисленным иностранным гостям»,