Мегапроект протяженностью 475 км, который соединит 3 региона Перу за 5 часов: 14 лет работы

Амбициозный дорожный проект соединит регионы Ла-Либертад, Ламбаеке и Пьюра современной инфраструктурой протяженностью 475 километров. Это позволит сократить время в пути между Сулланой и Трухильо на два часа. С момента своего появления в 2010 году эта инициатива обеспечила тысячи рабочих мест и способствовала развитию туризма в районе маршрута Моче и пляжей на севере Перу, что, как ожидается, положительно скажется на местной экономике. Autopista del Sol - это амбициозный дорожный проект, который свяжет регионы Ла-Либертад, Ламбаеке и Пьюра посредством расширения дороги протяженностью 475 километров, которая соединит города Трухильо, Чиклайо, Пьюра и Суллана. В настоящее время дорога между Сулланой и Трухильо занимает около 7 часов 15 минут, однако после завершения работ она сократится на два часа, что позволит преодолевать ее всего за 5 часов. Как сообщается на сайте компании Covisol, такая экономия времени станет возможной благодаря модернизации дороги и строительству второй проезжей части на наиболее загруженных участках, что значительно улучшит транспортный поток и безопасность на дороге. Маршрут Autopista del Sol. Фото: MTC,История Autopista del Sol началась 25 августа 2009 года, когда был подписан концессионный контракт между правительством Перу и компанией Concesionaria Vial del Sol S.A. Предполагается, что Autopista del Sol будет готова к 2034 году. Фото: Ositran,Какие трудности существуют в завершении строительства Autopista del Sol?,Хотя работы уже превысили 50% прогресса, они сталкиваются с препятствиями, которые могут задержать их завершение. Такие трудности, как приобретение земли, подписание новых дополнений и различные арбитражные процессы между Министерством транспорта и коммуникаций и концессионерами, продлевают сроки завершения работ., https: www.youtube.com watch?v=btvuNX5gCrw ,Какими будут две новые объездные дороги, которые составят Autopista del Sol? Via de Evitamiento Paiján, протяженностью 7,95 км и объемом инвестиций более 9 миллионов долларов, требует предоставления двух земельных участков и решения социальных вопросов, таких как строительство водопропускных труб и решение проблемы пересечения с маршрутом 526. В мае 2024 года мэр Пайяна Ричард Завалета обратился в Министерство транспорта и коммуникаций (MTC) с просьбой выделить необходимые земельные участки и устранить помехи для продвижения строительства, С другой стороны, строительство Via de Evitamiento Guadalupe протяженностью 15,88 км и объемом инвестиций почти 20 миллионов долларов задерживается из-за отсутствия земли, хотя компания Concesionaria Vial del Sol S.A. объявила, что рассчитывает продолжить работы в течение 2024 года, несмотря на то, что в предыдущие годы строительство неоднократно откладывалось",