Мэры, ответьте, Поль Маке

Пятнадцать тысяч подписей за жизнь. После более чем пятимесячных усилий Сеть за сосуществование дорог начала официальную доставку письма, поддержанного тысячами граждан в пользу устойчивой мобильности и перед лицом постоянных злоупотреблений, которым подвергаются велосипедисты. был доставлен в офис мэра Лимы Рафаэля Лопеса Алиаги и в столичное управление городской мобильности. А также в некоторые районы Лимы, где в последние месяцы были ликвидированы велосипедные дорожки, например Сан-Мигель, и где в этом году произошли несчастные случаи со смертельным исходом, например, Хесус-Мария, Ла-Виктория и Комас. В ближайшие несколько дней он будет доставлен во все муниципалитеты Лимы и Кальяо. Некоторые конкретные пожелания: ни на один сантиметр меньше велосипедной дорожки; больше велосипедных дорожек, чтобы связать все районы; лучшие велосипедные дорожки с едиными стандартами (краска не является инфраструктурой); Эти конкретные требования являются частью более великого желания: преобразовать наши города, чтобы защитить жизни каждого, особенно наиболее уязвимых. Это значит по-настоящему соблюдать пирамиду мобильности, согласно которой приоритет отдается пешеходам, микромобильности и массовому общественному транспорту. То есть это противоположно тому, что происходит сегодня: большая часть общественного пространства предназначена для скорости частных автомобилей, а остальным из нас приходится приспосабливаться, как мы можем. Какой вклад хотят внести велосипедисты?Теперь дело за мэрами. Есть районы, где нет даже велосипедных дорожек. У других они заброшены и не обслуживаются. Другие, которые их режут. Обязуются ли мэры преобразовать городскую мобильность в пользу жизни?»