MML должна выплатить 45 миллионов долларов США компании Línea Amarilla

Спустя почти пять лет после того, как муниципалитет Лимы потребовал через международный арбитраж признать недействительными концессионный договор и дополнения к проекту "желтой линии" в связи с предполагаемыми коррупционными действиями, в которых замешаны бывшие мэры и бывшие директора бразильской компании OAS, результаты не оправдали ожиданий, и теперь жителям Лимы придется выплатить более 45 миллионов долларов США в качестве компенсации, Трибунал Международной арбитражной палаты в Париже, занимающийся этим делом, вынес частичное решение, в котором отклонил этот основной иск, выдвинутый администрацией Хорхе Муньоса в 2019 году и продолженный Рафаэлем Лопесом Алиагой с 2023 года. В 669-страничном решении, с которым ознакомилась газета La Encerrona, говорится, что, хотя муниципалитет и напомнил, что бывшие мэры Луис Кастаньеда Лоссио (покойный) и Сусана Вильяран получали взятки от OAS, что было поддержано прокурором Рафаэлем Вела, это расследование все еще находится на стадии обвинения, и требуется определенная степень уверенности в факте коррупции, Это не только отменяет недействительность контракта, но и недействительность дополнений и недействительность повышения тарифов в 2016 и 2017 годах. Кроме того, арбитражный суд не принял в качестве причины заключения контракта отсутствие положительного заключения МЭФ.,Суммы миллионеров,Однако беспокойство вызвало то, что арбитражный суд признал многие претензии ответчика, то есть компании Lima Expresa (бывшая Línea Amarilla, купленная Vinci Highways).,La República сообщила, что MML должна будет выплатить Lima Expresa более 45 миллионов долларов США в качестве компенсации, Например, 34 миллиона долларов США придется заплатить за перерасход средств, вызванный освобождением земли и переселением людей, а также за дополнительные работы, и почти 2 миллиона долларов США - за перерасход средств, вызванный неполучением работ и за освобождение помех. К этому следует добавить еще 9 миллионов долларов США за работы, проведенные во время эль-ниньо Костеро в 2017 году, за подпольную дорогу, которая повлияла на работу платного участка Separadora Industrial, за меры против Covid-19, которые нанесли ущерб на 27 дней, и за другие исследования. 45 миллионов долларов США могут быть компенсированы за счет повышения тарифа или продления концессии. Мэр высказался. Мы открыли судебный процесс в США, потому что здесь правосудие длится семь лет и политизировано". Сеньора Вильяран призналась, что получила деньги от Odebrecht, и она все еще находится в своем бассейне", - сказал он. Но он ничего не сказал об обвинениях, связанных с причастностью Кастаньеды к OAS: "Коррумпированный Вильяран увеличил срок концессии до 40 лет. Но, будучи депутатом совета в 2009 году, Лопес Алиага горячо поддерживал OAS. Затем, в 2016 году, Кастаньеда позволил OAS продать концессию компании Vinci. Именно поэтому Лопес Алиага не относится к Línea Amarilla с той же энергией, с которой он противостоит Rutas de Lima", - сказал бывший член совета Виктор Агилар. Коррупционер Сусана Вильяран увеличила срок концессии до 40 лет. Но, будучи членом совета в 2009 году, Лопес Алиага горячо поддержал ОАГ. Затем Кастаньеда позволил OAS продать концессию компании Vinci", Арбитражное решение, Это частичное решение трибунала Международной арбитражной палаты Парижа, которое было принято не в пользу MML",