Южная Америка

MML устанавливает плакат против строительства Центральной станции 2-й линии в центре строительной площадки

MML устанавливает плакат против строительства Центральной станции 2-й линии в центре строительной площадки
Споры между столичным муниципалитетом Лимы, находящимся под управлением Рафаэля Лопеса Алиаги, и концессионером линии 2 метрополитена Лимы дошли до насилия между двумя учреждениями. После того как муниципальные работники и охранники попытались перекрыть пути, напав на строителей станции, и после того как мэр Рафаэль Лопес Алиага возбудил уголовное дело против консорциума, они в знак протеста против строительства Центральной станции установили знак перед указателями объезда. Этот знак находится перед строительной площадкой станции № 13 линии 2 метро Лимы, рядом с проспектом Пасео Колон, недалеко от овала проспекта 28 де Хулио. Его расположение ограничивает обзор знака Линии 2, на котором представлен план отклонения от маршрута, что важно для понимания того, как в настоящее время проложены пути. Появление этого жеста сопровождается еще одним важным событием: иском Лопеса Алиаги против Линии 2 метро Лимы за якобы нарушение сделки, согласованной с MML, который был принят к рассмотрению 9 июля Первым конституционным судом Лимы и подан в качестве хабеас корпус. В этом иске также участвуют Министерство транспорта и коммуникаций (MTC), Ositran, Управление городского транспорта (ATU) и компании Metro de Lima Línea 2 S.A. и консорциум EPC. MML: расположение знака с информацией об объездах, К сожалению, знак, установленный MML, визуально мешает другому знаку, расположенному в нижней части одной из травяных дорожек на Пасео Колон, что затрудняет водителям и пешеходам просмотр информации о том, как и где были сделаны объезды, Этот жест со стороны столичного муниципалитета Лимы в отношении линии 2 удивил общественность, учитывая, что ранее Рафаэль Лопес Алиага на пресс-конференции с министром Раулем Пересом Реем подписал соглашение, согласно которому муниципалитет Лимы дал разрешение концессионеру линии 2 метрополитена Лимы на строительство Центральной станции, которая позволит первому подземному поезду Лимы добраться до центра столицы, Рафаэль Лопес Алиага: причина иска Мэр Лопес Алиага утверждает, что концессионер не дал гарантий, что работы будут завершены за 13 месяцев. Он также указал, что руководство 2-й линии метрополитена Лимы, касающееся объездов, не было охвачено днями ожидания, чтобы сообщить гражданам, что занимает не менее 5 дней: "У нас есть документ, подписанный с MTC, который не был соблюден. В первой части документа четко сказано, что концессионер должен дать письменные гарантии того, что 13 месяцев будут выполнены, и что по истечении 13 месяцев он должен уйти. Поэтому я, как мэр, должен защищать город, (...) они не хотели подписывать", - осуждает Лопес Алиага. ",