Согласно отчету, столкновение поездов в Мачу-Пикчу было вызвано операционной неисправностью

Лобовое столкновение двух поездов компаний Inka Rail и PerúRail, произошедшее 30 декабря на железнодорожной линии, ведущей в Мачу-Пикчу, в результате которого более 100 человек получили травмы и один человек погиб, было вызвано человеческой ошибкой, как следует из отчетов, подготовленных Министерством внутренних дел и Национальной полицией Перу. Авария произошла на участке однопутной железной дороги, где движение регулируется разрешениями на использование путей (AUV), выданными Fetransa, компанией-концессионером инфраструктуры железных дорог юга и юго-востока, которые устанавливают обязательные остановки для предотвращения пересечения поездов, движущихся в противоположных направлениях. Как известно, погибшим был идентифицирован Роберто Карденас Лоайса (61), машинист одного из вовлеченных в аварию поездов. Часть документа, в котором излагаются факты. Фото: распространение, Невыполненная обязательная остановка. Согласно полицейскому отчету, основанному на интервью с Луисом Карлосом Пенья Лоайса, машинистом поезда Inca Rail, экипаж знал, что должен был сделать обязательную остановку на разъеде Пампакауа, чтобы пропустить поезд PeruRail, следовавший в противоположном направлении из Мачу-Пикчу. Однако, несмотря на эту инструкцию и предупреждения, сделанные во время движения, поезд продолжил движение, что привело к столкновению примерно в 315 метрах от места, где он должен был остановиться, в зоне поворота и спуска. В самом отчете подчеркивается, что машинист заметил нарушения во время движения, но необходимые меры для остановки поезда не были приняты, что в настоящее время является предметом расследования. Отчеты и задержанные после аварий. После аварии, 30 декабря, был составлен ряд отчетов, в которых были зарегистрированы задержанные лица, персонал, находившийся на борту поездов, а также подробный отчет о пассажирах, которые ехали в поездах. В рамках следственных действий четыре железнодорожника остаются под стражей в полиции, пока им оказывается медицинская помощь. Речь идет о Гвидо Гомесе Карденасе и Рикардо Марсело Кондори Каналесе, обоих начальниках поезда; Хосе Луисе Хара Луке, машинисте; и Луисе Карлосе Пенья Лоайзе, тормозильщике. Полицейское расследование также установило, что ни у одного из задержанных не было алкоголя в крови, что исключает употребление алкогольных напитков как фактор, повлиявший на аварию. Расследование продолжается. Власти продолжают оценивать цепочку оперативных решений, в частности, почему не была выполнена обязательная остановка, несмотря на то, что экипаж знал об этом приказе и был предупрежден во время движения. После аварии железнодорожное сообщение было временно приостановлено, и была задействована Сеть защиты туристов для оказания помощи пострадавшим. Кроме того, несколько туристов провели несколько часов на вокзалах без надлежащей информации или помощи, что вызвало жалобы на отсутствие связи и внимания. Власти расследуют причины столкновения и оценивают меры по усилению безопасности на маршруте к Мачу-Пикчу. Присоединяйтесь к нашему каналу со своего мобильного телефона и получайте самые важные новости из Перу и всего мира в режиме реального времени.