MTC экспроприирует землю UNMSM для строительства линии 2? Вот позиция Хери Рамона

Проблемы со строительством линии 2 метрополитена Лимы продолжают усугубляться. Эта транспортная система столкнулась не только с муниципалитетом Лимы, но и с Национальным университетом Сан-Маркос (UNMSM). Спор ведется вокруг строительства станции San Marcos, расположенной на территории этого учебного заведения. В связи с этим Министерство транспорта и коммуникаций (MTC) будет вынуждено экспроприировать часть университетской земли. Будущая станция 7 линии 2 (станция San Marcos) будет расположена перед воротами 4 Декана Америки, на пересечении улиц Germán Amézaga Avenue и Universitaria Avenue. У выходов 7 и 3 будут построены две вентиляционные шахты. Предложение ATU предполагало, что для этих работ потребуется площадь в 1 261 квадратный метр, которую уступит UNMSM. Теперь ситуация изменилась, и теперь будет предоставлено лишь чуть более 900 квадратных метров. UNMSM находится в пределах плана маршрута линии 2 метрополитена Лимы. Фото: UNMSM,Jerí Ramón разъясняет экспроприацию земли UNMSM,Ректор Национального университета Сан-Маркос (UNMSM) выразила свое несогласие с экспроприацией части земли учебного заведения для строительства новой транспортной системы. «Они не могут забрать землю без согласия студентов и в ущерб им. Этого не произойдет», - сказал он в интервью Panamericana TV после встречи с Раулем Пересом Рейесом, главой Министерства транспорта и коммуникаций (MTC). Более того, Перес Рейес объяснил, что он все еще ведет переговоры с властями Сан-Маркоса, которые потребовали выплатить компенсацию за используемую землю и возместить возможный ущерб, который может возникнуть в ходе строительных работ, например, остановку концертов. Хери Рамон занимает четкую позицию против экспроприации земли в Сан-Маркосе. Фото: UNMSM: «Ректор говорит, что, во-первых, работы затронуты, но она хотела бы, чтобы университет получил компенсацию за использование этого пространства. Поэтому мы обсуждаем с ними инвестиции, и в данном случае мы договорились о том, что будем помогать управлять бюджетными средствами, предназначенными для университета; университет беспокоится о том, чтобы это вошло в систему государственных инвестиций, потому что (если это произойдет) процессы займут больше времени», - сказала она журналистам. Ректор Сан-Маркоса требует социальной компенсации Ректор Хери Рамон высказался по поводу предполагаемого строительства станции Сан-Маркос метрополитена Лимы. «Сан-Маркос не в том положении, чтобы позволить государству забрать у вас (землю), мы говорили с министром. Он уточнил, что в университетское учреждение невозможно будет попасть, если работы будут вестись в тех точках, которые есть сейчас. С началом строительства пострадают, в частности, ворота № 3 и университетская клиника из-за подземных работ. «Если они закроют двери, пострадает все», - сказал Хери. Власти также сообщили, что в обмен на это они могли бы оценить возможность строительства университетского корпуса на 600 студентов, так как земля будет затронута. Станция Сан-Маркос, единственный терминал на линии 2, строительство которого еще не началось, Ректор университета объяснила причины своего отказа вести переговоры о строительстве линии 2 метрополитена Лимы. По ее словам, несмотря на то, что они уже 24 месяца работают над достижением соглашения, до сих пор не было достигнуто никакого существенного прогресса. «Мы ведем переговоры уже два года. Пока ничего не продвинулось, до сих пор нет зеленого света», - сказал он, подчеркнув, что дискуссия идет о компенсации земли и социальном ущербе для университета, а не в денежном выражении. »Линия 2 метрополитена Лимы соединит Ате с Кальяо. Фото: ATU,Ректор также отметила, что проект будет означать закрытие пяти подъездных ворот к университету, что затруднит доступ студентов к кампусу. Однако она напомнила, что во время правления Хосе Агилара было решено не закрывать все входы. Агилар упомянул: «Специальное приспособление, чтобы стадион мог использоваться с максимальной вместимостью на южной трибуне. Кроме того, был предусмотрен прямой доступ для въезда автомобилей в зону чрезвычайных ситуаций». Среди предыдущих предложений на переговорах Агилар также выделил строительство детского сада на территории кампуса и улучшение дизайна университетских резиденций. Несмотря на эти планы, нынешний ректор решил не поддерживать предыдущие переговоры и потребовал заключения новых соглашений, стремясь найти решения, которые минимизируют негативное воздействие на университет и его сообщество. https: www.youtube.com watch?v=cUoVEVE6tmpLM ,Сколько станций будет на линии метро 2? ,На линии 2 метро Лимы будет в общей сложности 27 станций. Эта линия пройдет через несколько районов Лимы и Кальяо, от Ате до порта Кальяо, соединяя важные точки города. Вот подробный список: , Пуэрто-дель-КальяоБуэнос-АйресХуан Пабло IIIИнсургентесКармен де ла ЛегуаОскар БенавидесСан МаркосЭлиоЛа АльборадаТинго МарияПарк МурильоПлаза БолоньезиЦентральный вокзалМанко КапакКангальо28 де JulioNicolás AyllónCircunvalaciónSan Juan de DiosEvitamientoÓvalo Santa AnitaColectora IndustrialHermilio ValdizánMercado Santa AnitaVista AlegreProlongación Javier PradoMunicipality of Ate»,