Муниципалитет Лимы подал в суд на концессионера за несанкционированное закрытие дорог для работ на линии метро 2

Муниципалитет Лимы под руководством Рафаэля Лопеса Алиаги опубликовал официальное заявление, в котором сообщил о намерении подать уголовное дело против концессионера, ответственного за строительство центральной станции линии 2 метрополитена Лимы. Согласно публикации, размещенной 8 июля в социальных сетях, концессионер закрыл дороги без разрешения муниципалитета: "Начало работ на линии 2, запланированное на день раньше, включало план отвода, предусматривающий закрытие Пасео Колон, между площадями Мигель Грау и Болоньези. Однако незадолго до запланированного начала между муниципальными инспекторами и рабочими концессионера возникла конфронтация. Рабочие в синих жилетах выступили против закрытия, мотивируя это отсутствием необходимого разрешения. "Муниципалитет Лимы подает уголовный иск против концессионной компании за закрытие городских дорог без разрешения муниципалитета, согласно постановлению 1680", - говорится в коммюнике, опубликованном MML. 17 июня муниципалитет сообщил, что достиг соглашения с Министерством транспорта и связи (MTC) о том, что работы на станции 13 линии 2 будут завершены в течение 13 месяцев. Однако ответственная компания, очевидно, не выполнила это обязательство.,Работы на Линии 2 в споре,В заявлении МТК говорится, что план объезда был утвержден ММЛ, где были определены светофоры для объезда. Кроме того, они заверили, что концессионер направил максимум информации для выполнения плана сигнализации. "Концессионер неоднократно предоставлял всю информацию, требуемую ММЛ", - говорится в сообщении. За несколько дней до этого вице-министр MTC призвал муниципалитет не препятствовать реализации проекта. "Мы являемся одной из стран с самым плохим трафиком, и между властями мы должны двигаться вперед. Мы здесь для того, чтобы выполнить то, что было установлено, даже в рамках закона", - сказал он. С другой стороны, президент Контрольного органа по инвестициям в транспортную инфраструктуру (Ositran) Вероника Замбрано выразила свое несогласие с позицией мэра. "Мы видели, что вся необходимая информация была предоставлена. Мы считаем, что этот вопрос нельзя больше затягивать. Мы надеемся, что муниципальные власти осознают важность этих работ", - сказала она, как и президент Управления городского транспорта Лимы и Кальяо (ATU) Мэрибел Видал Матос. "Мы, как Управление городского транспорта, имеем мандат от MTC относительно поддержки и контроля со стороны полиции. У нас есть соглашение с Национальной полицией, и мы следим за выполнением плана отвода дороги. Концессионер выполнил ремонт путей, знаков и светофоров. План объезда начался в воскресенье, 7 июля, на проспекте 9 де Дисиембре (Пасео Колон), между Пласа Грау и Хр. Вашингтона, в связи с необходимым закрытием для работ на линии 2 метрополитена Лимы. В результате водители частных автомобилей и общественного транспорта будут вынуждены воспользоваться альтернативными маршрутами, чтобы продолжить свои поездки. Однако во время выполнения плана между муниципальными инспекторами и рабочими концессионера возник спор, и Третья провинциальная прокуратура по предотвращению конфликтов в центральной части Лимы начала превентивные действия, чтобы избежать дальнейших стычек, которые могут привести к крупным беспорядкам. Компетентные органы призвали представителей обеих сторон прийти к соглашению, чтобы предотвратить дальнейшие инциденты. Кроме того, в настоящее время проводится расследование, чтобы определить серьезность произошедшего",