Уанкайо мобилизуется и требует строительства новой Центральной автомагистрали, соединяющей Лиму и Хунин

Сотни граждан, сотрудников регионального правительства Хунина, муниципалитетов, торговцев и перевозчиков прошли маршем по главным проспектам Уанкайо, требуя немедленного строительства новой центральной автомагистрали и гарантированного финансирования этого проекта. Акция завершилась в парке Уаманмарка, в ней приняли участие социальные объединения, общины центральной части джунглей и местные власти, в том числе мэры Эль-Тамбо и Саньо. Мэр провинциального муниципалитета Уанкайо Деннис Куба присоединился к протесту вместе с муниципальными чиновниками и объявил о приостановке административных сроков во всех ведомствах 18 и 19 февраля в поддержку этой меры. Требуют приоритета и бюджета. Многосекторальный комитет макрорегиона Центрально-Восточная Амазония, в который входят представители провинций Хунин, Уанкавелика, Паско, Уануко, Аякучо, Укаяли и Лима, заявил, что протест является ответом на «серьезную правовую и техническую нестабильность, созданную Provías Nacional и уходящей администрацией». Граждане требуют приоритета и бюджета для строительства четырехполосной автомагистрали. Фото: Huanca York Times. Протестующие потребовали, чтобы новая администрация приоритезировала строительство четырехполосной автомагистрали, гарантировала бюджет и график, восстановила межправительственный договор (G2G) с Францией и сохранила проект без изменений. Они также потребовали предотвратить изоляцию Ла-Орои, отменив объездную дорогу Каруакото-Пача. «Забастовка продолжается 18 и 19 февраля как законное выражение требований граждан в связи с серьезной правовой и технической нестабильностью, созданной Provías Nacional и уходящей администрацией», — заявила Межотраслевая комиссия. Символические действия и предупреждения. Перед зданием регионального правительства Хунина демонстранты провели символические действия, в том числе сожгли гробы с лицами конгрессменов региона. «Они отвечают за наш регион . они делают все не так, вместо того чтобы продвигать законы, которые приносят нам пользу», — заявил один из граждан во время митинга. Один из перевозчиков заявил, что строительство позволит сократить количество ДТП. «Это мирный марш в защиту дороги. Необходимо выделить средства из бюджета, чтобы предотвратить столько дорожно-транспортных происшествий. Если дорога будет построена, я уверяю вас, что количество ДТП сократится на 70%», — заявил он. Журналистка Лина Куба, кандидат в депутаты Палаты представителей, подвергла сомнению неравенство в дорожной инфраструктуре: «Северная и южная части Панамериканского шоссе имеют четыре полосы движения. Какой грех мы искупаем в центральной зоне, что мы обречены на полностью заблокированную двухполосную дорогу, которая приносит многомиллионные убытки региону Хунин и уносит жизни?», Экономические и санитарные последствия, Профсоюзы перевозчиков и производителей объявили, что не будут перевозить продукты в Лиму, в том числе картофель, фрукты, овощи и мясо, что может привести к задержкам в логистике и росту цен. Региональное управление здравоохранения (DIRESA) Хунина предупредило, что заторы на Центральной автомагистрали ставят под угрозу жизнь пациентов в критическом состоянии и влияют на поставки лекарств, поскольку каждый час задержки может привести к предотвратимым смертям. Генеральная конфедерация трудящихся Перу (CGTP) поддержала мобилизацию и обратилась к исполнительной власти с просьбой обеспечить реализацию проекта. Национальная полиция Хунина развернула специализированные подразделения под командованием генерала Сесара Калеро Сиснерос для охраны города и подъездных дорог. Лидеры предупредили, что, если не будет организована немедленная встреча с новой администрацией исполнительной власти, протест может перерасти в бессрочную забастовку. Присоединяйтесь к нашему каналу со своего мобильного телефона и получайте самые важные новости из Перу и всего мира в режиме реального времени.