Недостатки нового отеля Jorge Chávez: долгое ожидание, оголенные кабели и лифты в плохом состоянии

Спустя всего 15 дней после открытия новый аэропорт имени Хорхе Чавеса уже демонстрирует серьезные недостатки. Пользователи сообщают о нехватке электрических розеток, заблокированных проходах и неработающих лифтах. К этому следует добавить ожидание до 30 минут автобусов Aerodirecto, единственного вида общественного транспорта, которому разрешено въезжать в терминал: "Я прождал полчаса, и ничего. Я жду уже полчаса, и ничего. Автобусы ходят только в центр или в Кильку. Те, что идут с севера, не появляются", - пожаловался один из пользователей, ожидавший этой услуги. По данным ВМС Перу, в аэропорту Хорхе Чавеса обнаружены неполадки Команда газеты La Republica посетила новый аэропорт Хорхе Чавеса и обнаружила, что лифты на бульваре были закрыты на ремонт. Аналогичная ситуация повторилась и с лифтами на втором и третьем этажах терминала. На вопрос о проблеме работники ответили, что это плановое техническое обслуживание, которое не займет много времени. Однако в течение трех часов, пока длилась экскурсия, никаких изменений не произошло.,Кроме того, было отмечено отсутствие персонала, который следил бы за количеством людей в лифте или контролировал максимально допустимый вес.,Для перемещения с одного уровня на другой можно было бы использовать электрические пандусы, но панорама аналогична: некоторые из них не работают, и на них работает персонал.,Открытые кабели,Кроме того, на уровне 3, где проходит регистрация, были обнаружены открытые для публики кабели, расположенные очень близко к колонне блока А, без какой-либо защиты. Эти кабели расположены рядом с креслами, предназначенными для отдыха пассажиров, что представляет собой очевидный риск. Во время посещения было также отмечено, что ни на одном из трех уровней нет большого пространства, где пассажиры могли бы пообедать со своими семьями перед прохождением контроля на посадку, расположенного на третьем этаже. Хотя здесь есть несколько ресторанов, в них мало мест по сравнению с количеством ожидаемых пассажиров. Еще один выявленный недостаток - скудное наличие электрических розеток. На втором уровне не было обнаружено ни одной розетки, а на третьем - всего несколько, причем с круглым входом, что ограничивает их использование. Это усложняет жизнь пассажирам, которые часто проводят несколько часов в ожидании рейса и нуждаются в зарядке своих устройств. "Дизайн нового терминала также вызвал критику. В частности, крышу многие пользователи сравнивают с рынком, а сам Перуанский колледж архитекторов поставил под сомнение общий дизайн здания". Пассажиры ждут автобусов AeroDirecto до 30 минут Пассажиры сообщают о задержках до 30 минут в автобусах AeroDirecto, единственном виде общественного транспорта, которому разрешено выезжать из нового аэропорта Хорхе Чавеса. По словам самих пассажиров, ожидание затягивается из-за низкой частоты движения автобусов и скудных указателей на остановках. С раннего утра в зоне посадки на автобус наблюдались длинные очереди людей с чемоданами в руках, ожидающих один из пяти разрешенных автобусов, которые связывают аэропорт с различными районами Лимы, такими как Килька, центр, юг, Вентанилья и север. Однако несколько пассажиров, направлявшихся на север, сообщили, что после более чем 20 минут ожидания ни один из автобусов этого направления так и не прибыл.