Перуанская женщина, спасшая множество жизней во время кораблекрушения Costa Concordia: она сняла свой спасательный жилет, чтобы отдать его пожилому мужчине

13 января 2012 года мир потрясло событие: круизное судно Costa Concordia затонуло у острова Джильо в регионе Тоскана, Италия. Перуанка Эрика Сория, которая входила в состав команды спасателей и пожертвовала своей жизнью ради спасения пассажиров, присутствовала при этой трагедии. Окруженный хаосом, ее намерение помочь побудило ее к смелому поступку. В тот момент она совершила подвиг, который мало кто считал возможным. Ее решимость и мужество не только спасли жизни людей, но и вдохновили многих вокруг. Круизное судно Costa Concordia имело трагический конец, число погибших составило 32 человека. Фото: DW,Эрика Сория, перуанская героиня, спасшая жизни многих пассажиров,Эрика Сория, выпускница туристического факультета и официантка на корабле, была в своем третьем средиземноморском круизе, когда произошло кораблекрушение. К сожалению, ее тело было найдено через семь дней. Выжившие называли ее героиней, поскольку она помогала людям всех возрастов сесть в спасательные шлюпки и, по словам очевидцев, отдала свой жилет пожилому мужчине, продемонстрировав щедрость и твердую приверженность своему долгу. Мануэль Сория, брат жертвы, рассказал CNN о самопожертвовании 25-летней девушки: «Она оставалась до конца (эвакуации пассажиров), помогая им сесть в шлюпки. Мне сказали, что она села в лодку, но она перевернулась из-за большого количества людей», - сказал он. После трагического кораблекрушения останки 25-летней перуанки были доставлены в Перу, где ее семья провела с ней последнее прощание. «Тонущий итальянский круизный лайнер Costa Concordia» В ночь на 13 января 2012 года лайнер Costa Concordia, на борту которого находились 3206 пассажиров и 1023 члена экипажа, проплывал вблизи острова Джильо, когда примерно в 21:42 или 21:45 по местному времени левым бортом налетел на риф. Этот риф, известный на картах как «Le Scole», что на местном диалекте означает «скалы», находится примерно в 800 метрах к югу от входа в порт Джильо Порто на восточном побережье острова. Впоследствии судно ударилось о скалы - беспрецедентный случай, о котором не было сообщено капитану, что привело к потере электричества и возникновению угрозы кораблекрушения. Круизный лайнер Costa Concordia должен был совершить недельный рейс по Средиземному морю с остановками в Савоне, Марселе, Барселоне, Пальме-де-Майорке и Палермо. После инцидента капитан Франциско Скеттино был арестован и обвинен в многократном виновном убийстве, кораблекрушении и оставлении судна без эвакуации людей. В феврале 2015 года он был приговорен к 16 годам и одному месяцу тюремного заключения»,