Nissan и Honda объявили о стратегическом альянсе, чтобы стать третьим по величине автомобильным гигантом в мире
Новости Перу
Японские автопроизводители Honda и Nissan объявили о планах по слиянию и созданию третьего по объему продаж автопроизводителя в мире, что может изменить глобальную автомобильную индустрию. Сделка, в которой также участвует Mitsubishi Motors, является ответом на глобальный сдвиг в сторону электрификации и отказа от ископаемого топлива - тенденцию, из-за которой японские компании отстают от своих конкурентов. Согласно CNN Español, президент Honda Тосихиро Мибе объяснил, что операции будут интегрированы в рамках совместной холдинговой компании, а Honda изначально возглавит управление. Согласно плану, официальное соглашение будет подписано в июне 2025 года, а слияние будет завершено к августу 2026 года. Однако Мибе предупредил, что реализация соглашения не гарантирована, подчеркнув сложность ведущихся переговоров. Как слияние повлияет на автомобильную промышленность? В случае завершения слияния может быть создана компания с рыночной стоимостью более 50 миллиардов долларов, способная конкурировать с такими гигантами, как Toyota и Volkswagen. В то время как Toyota с 11,5 миллионами автомобилей, произведенных в 2023 году, продолжит лидировать на японском рынке, новый альянс будет производить около 8 миллионов единиц, объединяя опыт Honda, Nissan и Mitsubishi в различных сегментах рынка. «Объединение позволит трем компаниям обмениваться технологиями для электромобилей и совместно разрабатывать программное обеспечение для автономного вождения. Это ключевой шаг в борьбе с разрушительными изменениями в отрасли, где электрификация и цифровизация необходимы для сохранения конкурентоспособности. Какие проблемы стоят перед Nissan? Слияние также призвано обеспечить стабильность Nissan, который с 2018 года сталкивается с серьезными финансовыми и управленческими проблемами после скандала с участием бывшего председателя совета директоров Карлоса Гона. Несмотря на то что компания прилагает усилия для повышения эффективности и сокращения расходов, трудности сохраняются. Агентство Fitch Ratings недавно понизило кредитный прогноз Nissan до «негативного», указав на низкую рентабельность и снижение цен на североамериканском рынке. По данным CNN, Макото Учида, исполнительный директор Nissan, подчеркнул, что интеграция может предложить большую ценность для клиентов и повысить конкурентоспособность компании. Однако он также признал необходимость более быстрого реагирования на глобальные изменения и растущие рыночные цены. Honda, в свою очередь, могла бы использовать опыт Nissan в области электрических и гибридных технологий для укрепления своего продуктового портфеля. По мнению Сэма Фиорани, аналитика AutoForecast Solutions, Honda получит доступ к большим внедорожникам - категории, в которой она представлена слабо. Кроме того, сотрудничество позволит Honda ускорить разработку электромобилей и лучше адаптироваться к требованиям рынка. Но правительство отклонило проект. Однако если одни считают этот союз необходимой стратегией для сохранения актуальности, то другие, как Гон, считают сделку «отчаянной мерой». Акции обеих компаний положительно отреагировали на объявление о сделке, значительно повысившись в цене на Токийской фондовой бирже. Как это повлияет на японскую промышленность? Слияние отражает глобальную тенденцию к консолидации, вызванную необходимостью снижения затрат и увеличения масштабов на рынке с растущей конкуренцией. Йошимаса Хаяси, секретарь кабинета министров Японии, подчеркнул важность адаптации японских автомобильных компаний к технологическим изменениям и сохранения их международной конкурентоспособности: «Поскольку японские производители стремятся наверстать упущенное время в гонке за электрификацию, альянс между Honda, Nissan и Mitsubishi может стать ключевым катализатором для будущего японской автомобильной промышленности, Телеграм-канал "Новости Перу"