Новая автомагистраль опояшет Лиму и соединит 11 районов: как будет выглядеть Anillo Vial Periférico?

В ходе недавней презентации премьер-министра Густаво Адриансена на пленарном заседании Конгресса для получения вотума доверия, который был удовлетворен, он рассказал о проекте Anillo Vial Periférico (AVP) в метрополии Лимы. Эта инфраструктура будет способствовать снижению загруженности дорог в столице и принесет пользу жителям разных районов. Протяженность Anillo Vial Periférico составит 34,8 километра, а работы будут завершены в этот четверг, 4 апреля. По словам Адриансена, инвестиции превысят 3,4 миллиарда долларов. Проект, который будет реализован компанией Proinversión, станет связующей дорогой между жителями различных районов, которые движутся по Центральному шоссе, Панамерикана Сур и Панамерикана Норте. По словам Сунеду, она превзойдет Сан-Маркос и УНИ,Каким будет шоссе Анильо-Виаль-Периферико,Эта важная дорога начнется у овала 200 Мильяс в конституционной провинции Кальяо и достигнет проспекта Циркунваласьон в районе Сан-Луис. Она также пересечет другие важные проспекты, такие как Рамиро Приале, Просерес де ла Индепенденсия, Тупак Амару, Фаусет, Гамбетта и т.д. Anillo Vial Periférico станет подъездной дорогой к мегапроектам Muelle Sur de la región chalaca, международному аэропорту имени Хорхе Чавеса, порту Чанкай и будущему индустриальному парку Анкон. Мегапроект направлен на то, чтобы пользователи могли совершать поездки в кратчайшие сроки. Фото: Andina,11 районов Лимы, которые соединит новая автомагистраль, по данным MTC,Anillo Vial Periférico соединит Кальяо с 11 районами Лимы на трех участках. Ниже приводится подробная информация о них: , Участок 1: охватывает Кальяо, Сан-Мартин-де-Поррес и Лос-Оливос. Он начинается от овала 200 Millas и продолжается вдоль проспектов Фаусетт, Канта-Кальяо и Наранхаль. Дорога пересечет Панамерикана Норте в направлении Тупак Амару. Участок 2: Он охватывает Индепенденсию, Комас, Сан-Хуан-де-Луриганчо (SJL) и Луриганчо-Чосика. Он начинается на проспекте Тупака Амару и продолжается вдоль Индепенденсии через 2-километровый туннель под холмом Аманкаес. Он продолжается по проспекту Эль-Соль в SJL, пересекает линию 1 и продолжается через туннель на холмах Мангомарка до Рамиро Приале. Участок 3: охватывает Эль-Агустино, Санта-Аниту, Ате, Ла-Молину и Сан-Луис. Начинается от проспекта Рамиро Приале и реки Римак. Она продолжается вдоль проспекта 22 де Хулио, Центральной магистрали, Промышленной сепарадоры до проспектов Эвитамиенто и Циркунваласьон. На этих трех полосах будут установлены платные и пешеходные мосты через каждые 500 метров, а также зеленые зоны и местные дороги с бесплатным доступом. Сколько пользователей смогут пользоваться Периферийной кольцевой дорогой? По данным Proinversión, число пользователей Периферийной кольцевой дорогой составит около пяти миллионов человек. Они сэкономят до 50% времени в пути и избегут основных пробок в Лиме. Между тем, Адриансен отметил, что строительство дороги будет способствовать созданию рабочих мест в промышленности, строительстве, торговле и других сферах услуг. Что касается занятости, то около 70 000 рабочих мест будут прямо или косвенно доступны на этапе строительства, и еще 20 000 - во время эксплуатации и обслуживания проекта. ",