Новая скоростная магистраль в Сан-Хуан-де-Луриганчо: проспекты, которые она соединит всего за 30 минут
В районе Сан-Хуан-де-Луриганчо будет построена дорога Vía Rápida Próceres - Wiesse, которая позволит снизить интенсивность движения на проспектах Próceres и Wiesse, чтобы жители могли передвигаться без перебоев. Следует отметить, что работы начнутся на улице Jiron Enrique Petral и закончатся на Pasaje Augusto B. Leguía. Благодаря этому проекту люди смогут быстро перемещаться из одного места в другое. Эта работа является одним из 5 мегапроектов муниципалитета Лимы, которые уже одобрены исполнительной властью и в рамках которых планируется построить модульные мосты, которые положат конец хаотичному движению, от которого ежедневно страдают миллионы жителей мегаполиса Лима. Работы в Сан-Хуан-де-Луриганчо. Фото: Andina,Проект Próceres - Wiesse, призванный улучшить мобильность в одном из самых густонаселенных районов Лимы, будет состоять из надземного дорожного коридора, который протянется вдоль проспектов Эль-Муро, Эроес-дель-Сенепа, Санта-Роса-де-Лима, Эль-Соль, Лос-Хардинес, Лос-Тусилагос, Луриганчо и Перу и займет 5 км. Ожидается, что строительство этой новой инфраструктуры позволит жителям быстро и безопасно добираться из восточной части Лимы в центр города. Кроме того, улучшение транспортной доступности принесет пользу тысячам жителей и будет способствовать экономическому и социальному развитию Сан-Хуан-де-Луриганчо и его окрестностей. Стоит отметить, что проект предусматривает установку 9 автомобильных мостов, современных автобусных остановок, интеллектуальных светофоров и зеленых зон вдоль трассы. Улица Рапида Виссе - Просерес. Фото: Муниципалитет Лимы,Специалисты ставят под сомнение Vía Rápida в Сан-Хуан-де-Луриганчо,Специалисты по городской мобильности, с которыми консультировалась газета La República, ставят под сомнение строительство скоростной автомагистрали, которая должна быть построена в Сан-Хуан-де-Луриганчо. Мариана Алегре, адвокат и исполнительный директор организации Lima Cómo Vamos, отметила, что это предложение абсурдно и неосуществимо. В свою очередь, Луис Киспе Кандия, директор НПО Luz Ámbar, считает, что проект не отвечает комплексному решению проблемы дорожного движения: "Это не то предложение, которое решит проблему, потому что оно предполагает строительство мостов на некоторых дорогах, что, по сути, могло бы уменьшить заторы. Однако отсутствие инфраструктуры не является основной причиной заторов", - прокомментировал Киспе, Vía Rápida Próceres-Wiesse. Фото: Andina,Больше проектов в списке ожидания в Сан-Хуан-де-Луриганчо, В Сан-Хуан-де-Луриганчо планируется реализовать Anillo Vial Periférico, большую структуру, которая позволит повысить мобильность города. Она соединится с районом Ате Витарте и сократит время в пути из одного конца в другой всего до 10 минут. По данным Proinversión, проект будет готов почти через 10 лет и позволит соединиться с другими районами города. Anillo Vial Periférico пройдет через станцию Сан-Карлос и, пройдя по тоннелю, позволит добраться до оптового рынка Санта-Анита. Луис дель Карпио, глава Дирекции специальных проектов Proinversión, заявил, что "это самый крупный дорожный проект в Латинской Америке". ",