Новый аэропорт Хорхе Чавеса: они просят определить, какие автобусы будут въезжать в аэровокзал

За три недели до торжественного открытия нового аэропорта имени Хорхе Чавеса, запланированного на 29 января, Управление омбудсмена подчеркнуло необходимость того, чтобы Министерство транспорта и коммуникаций определило маршруты пешеходного доступа и общественного транспорта, по которым можно будет добраться до терминала, как было объявлено Управлением городского транспорта Лимы и Кальяо (ATU). Следует отметить, что с 29 января пассажиры больше не смогут попасть в терминал через проспект Элмера Фосетта, а только через проспект Моралеса Дуареса, и это решение вызвало критику из-за условий нового входа. Это вызвало обеспокоенность по поводу небезопасности этого района, где отсутствует уличное освещение, ночью пустынно и поблизости нет маршрутов общественного транспорта, что может затруднить доступ и поставить под угрозу безопасность пассажиров. В этой связи заместитель омбудсмена Государственного управления аппарата омбудсмена Хосе Луис Агуэро подчеркнул важность ускорения реализации пешеходных входов для тысяч пассажиров, которые из разных частей мегаполиса Лима и Кальяо будут добираться до аэровокзала на общественном транспорте, а также объяснил, что многие люди предпочитают путешествовать, покупая дешевые билеты. «Для такого типа пассажиров более целесообразно добираться общественным транспортом через проспект Фаусетт и иметь внутренние транспортные средства, чтобы добраться до зоны посадки, но расходы возрастут с учетом новых положений, касающихся доступа к главному аэровокзалу страны», - отметил он. »Никакого наблюдения. Новый доступ будет осуществляться через проспект Моралеса Дуареса. Фото: LR,Что касается пяти транспортных маршрутов, которые начнут функционировать и будут иметь доступ к новому аэропорту, Агуэро отметил, что пока не было предоставлено никаких подробностей об их маршрутах, тарифах или конкретных расписаниях. «Отсутствие информации вызывает сомнения, поскольку их может быть недостаточно для удовлетворения спроса пассажиров и работников, которые в настоящее время добираются до аэропорта по 70 маршрутам, проходящим по проспекту Элмера Фосетта», - сказал он, добавив, что эксклюзивный въезд через Моралес Дуарес приведет к образованию большого количества пробок. «Это другие причины, по которым необходимо сохранить въезд на Фаусетт-авеню», - сказал он. После посещения нового терминала в Международном аэропорту имени Хорхе Чавеса компания Indecopi выразила различные опасения, связанные с доступом и условиями эксплуатации. Одной из главных проблем являются внешние подъездные пути, поскольку, в отличие от нынешнего терминала, в новом аэропорту будет разрешен только автомобильный доступ, исключающий возможность пешеходного доступа, а также отсутствие уличного освещения и отсутствие общественной безопасности. Они также попросили провести оценку воздействия, которое может оказать автомобильное движение на подъездные пути к новому аэропорту. Новый аэропорт Хорхе Чавеса будет предусматривать только автомобильный доступ, исключая возможность пешеходного доступа. Фото: Difusión,Генеральный директор Ассоциации международных авиатранспортных компаний (AETAI) Карлос Гутьеррес раскритиковал поверхностный уровень испытаний, проводимых в новом аэропорту. «Об этой проблеме сообщалось уже давно, даже когда открытие было запланировано на 18 декабря. Испытаниям не хватает глубины», - пояснил он, пояснив, что испытания необходимо проводить, когда работы будут завершены на 100%, чтобы проверить работу систем и всего остального. «Нам необходимо смоделировать реальные сценарии работы с высоким уровнем нагрузки на пассажиропоток и интегрированные процессы», - сказал он. »,